スタリオン先輩の代理人のブログ一覧

ジューク NISMO

このジュークNISMOって馬力は200あるけど
車重が１．４もあっちゃー軽快な走りにはほど遠そうですね
テンロクだと下もないし、この車重からして、かなりローギヤードな設定なはず

日産はFRスポーツクーペに、このテンロクエンジンを積むべき

トヨタ86よりチューニングベースにはもってこいだと思うんだがなぁ

ももクロのかなこの出身地を調べておったら佐鳴湖の周辺だった


そういえばこの辺のポルシェが得意なクルマ屋行ったことあるなって思いだした

944ターボはすぐエアコンのガスが抜けるのでここに修理出してたっけな

代車がぼろっちい軽だったのも覚えておる
古い空冷ポルシェの代車とか貸してくれたらうれしかったのになぁ(´･_･`)

当時はribbon好きでしたよ

そういえばランサーターボってランエボのご先祖様にあたるんだよな
名前は同じランサーだけどクルマはまるで別物

知恵袋

>>但し爆発力はガソリンよりも軽油の方が高い為に馬力よりもトルクが大きく、

同じ排気量なら、はるかにガソリンエンジンの方が
トルクあるよ

ディーゼルは低回転からトルク出るから
錯覚してるだけ

バスとかのタコメーター見ると驚くよ
レッドが3000回転とかだから笑


常用回転域が2000回転以下とかすげえ

知恵袋の解答が、いかにあてにならないかがよくわかった