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内装は赤にこだわってみました。ペダルは、RAZOのRP101とRP106のREを付けてます。106のフットレストはねじ止めになっていますが、強力両面テープで貼り付けました。問題あるようだったら、ねじ止めに変更しますが、今のところ問題ないのでこのままかな。ナビの色も合わせて赤に変更。パワーボタンの赤は目立たないように逆にカーボン調を選びました。何か面白いアイテムがないか現在物色中です。

前回は後席のみ取付て、今日残りの前席を取付ました。黒に赤のダブルステッチです。前席のシートカバー取付は、後席に比べてかなり楽に作業が出来ました。一連の作業の中で後席のセンターアームの部分を取付するのが一番時間を要しました。狭い空間で接続させるので指主体で力を加えなければならないからです。ヘッドレストも指の力が必要ですが、まだましです。完成状態は非常に満足しています。コストパフォーマンスが高くてドレスアップ出来るパーツですね。説明書もカラーで実車を使って説明されているので好感がもてました。

初めてシートカバー取付しました。まだリア部分だけですが^_^;
いやー、思った以上に疲れました。暑いし、指は痛いし。写真はリアシートの前部分を止めているクリップですが、説明書では単純に指で両方を押すと外れると書かれていますが、実際は違います。クリップの部分のシートを押し下げクリップを手前に引っ張りながらシートを上に上げるとフックが外れます。あとシート中央の奥にあるネジですが、シートカバーを取付ると厚みでネジ穴がズレてしまいます。何とかネジを取付出来ましたが、少し手こずるかも。フロントシートがまだ残っていますが、リアより取付楽だといいのですけどね。あー疲れた。

ホイールを交換されている方も沢山いらっしゃると思いますが、純正アルミは掃除しやすいデザインなので私は交換していません。リアとハンドルのオーナメントを赤にしているので、アルミも赤にしてみました。タミヤのプラ板に車用のペイントとクリアを吹き付けて両面テープで貼り付けました。

総括で抜けていますが、オートリトラミラーも付けました。基本ミラーをたたんで駐車する方なので、最初から付けておくか迷ってました。ボタン押せば済むだけのはなしですからね。施錠確認の意味を含めて考えると確かに便利だと思いチャレンジ。2回トライして失敗。3回目リベンジで取付出来ました(*^^*)
失敗の原因はカプラが見えないですよね。本来ならグローブボックスを外して取り除くんですが、配線ケーブルがくっついているので面倒なので下にぶら下げた状態で作業。そうするとカプラが見えなくて、直接配線が出ているように見えるんですよねこれが。取付説明書もチョット不親切かも。カプラを発見し抜こうにも手が入らない。仕方ないので手前の部分も外して漸く取付完了。動作チェックして取り外したものを組み付け。カタログでは0.6hの作業時間になってたので気軽に考えてました(T_T)ご自分で取付考えてる方は、マスキングテープと懐中電灯は用意しましょう。慣れてしまえば30分で完了する程度の作業内容ですが、助手席左のカバーを外すのにこれだけの手順が必要だとは。。。勉強になりました。