<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>gurecara / gurecaraのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/</link><description>gurecaraです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 10:57:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>gurecara / gurecaraのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/</link></image><item><title>ギロチンの刑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/34927604/</link><description><![CDATA[今年一発目のメンテです。
暖かい季節はあまり気にならないのですが、外気温が低いこの頃は、ドアを開けても勝手におちてきます。通勤時に使っている立体駐車場のゲートで駐車券を機械に投入するときに、閉じてくるドアに挟まれます。当然ですが、窓を開けたって駐車券は入れられません。
そこで、ドアのダンパーを交 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2015 19:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>A happy new year 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/34836033/</link><description><![CDATA[皆様、明けましておめでとうございます。
昨年は、走っては修理の繰り返しで散々でした。壊れた原因は、自分にあるので、同じ故障を繰り返さないように、しっかりメンテナンスしていきましょう。
まずは、オイルクーラーだな
つぎに、油温計と。

まだまだ、お金が掛かりますよ。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2015 19:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>タービンＯＨ状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/34505761/</link><description><![CDATA[タービンをオーバーホールしてくれているお店からの連絡によると、自分の想像よりも状況は悪いようです。アクチュエータとケースは再利用可能ですが、他はＮＧ。考えられる原因はいろいろあって、
・アクチュエータの設定が高い
・使用オイルが緩い
・熱対策が甘い
といったところです。それぞれの要因が絡むわ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 23:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりタービンＮＧ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/34482100/</link><description><![CDATA[タービンがダメなんだろうという想像で、タービンの取り出し作業を朝からやりました。２回目なので、気持ちに余裕があります。エンジンも交換したばかりなので、ボルト類もすんなりと外れてくれました。インタークーラのホース内部にはオイルの痕跡がなく、ドライ感じ。タービンの吸気側も見た目には問題なさそう。エキマニ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 17:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>白煙が．．．．止まらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/34481901/</link><description><![CDATA[iccフリー走行の翌々日から、気になり始めていたのですが、とうとう白煙＆オイル臭が本格的に止まらなくなってきてしまいました。去年のタービンブローに比べれば、大気に混ざってすぐに消えてしまう程度なのですが、明らかに異常。このままは走り続けては、駄目だろうと判断し、不具合箇所の特定することにしました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 17:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>iccフリー走行に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/34446382/</link><description><![CDATA[11/8は、iccのフリー走行に行ってきました。
あの夏の日以来のジムカーナ走行です。

はじめの3本ぐらいは、車の様子を見ながら走りましたが、徐々にアクセル全開の時間を増やして行きました。1本走って油温が下がるのを待つふりをしながら、実は自分の体力が戻るのを待っていたりして．．．．．
目と ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 22:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>明日はｉｃｃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/34422915/</link><description><![CDATA[明日は、久しぶりにジムカーナ練習会へ出動です。
エンジン交換後の初ジムカーナなので
車を壊さないように、壊れないように、様子を見ながら走りましょう。
天気がちょっと．．．．．寒いみたいなので、温かい服装で。

...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2014 23:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>めでたい報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/34360756/</link><description><![CDATA[エンジョイジムカーナ（秋）のＨＯＴ６６０にエントリーしてもらおうと久しぶり「窓が上がらないカプチーノ」さんにメールを送ったら、なんと昨日パパになったとのこと。おめでとうございますです。
なのでジムカーナどころではないようです。ま、めでたいめでたい。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 23:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/34354700/</link><description><![CDATA[だいぶ久しぶりの更新です。

11/25はいい天気でしたので、ドライブがてらエンジョイジムカーナ（秋）の申し込みに行ってきました。本当は、ICCフリー走行に参加したかったのですが、もう少しエンジンの慣らし走行が必要なためちょっとだけ見学してきました。
1Q81さんと思われるコペンが見えたのです ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 22:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>さて、どうするか（続）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/33742708/</link><description><![CDATA[結論としては、エンジン載せ替えになりました。
ファイターエンジニアリングさんのタフエンジンです。


みんカラを始めた時から、不具合が始まっていたのか？
オルタネータの交換は序の口でした。
まさか、エンジン交換とはね。

もう、２１年も経過した車だし、中古で購入する前の状況は全く分か ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2014 22:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>さて、どうするか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/33686188/</link><description><![CDATA[昨日のエンジンからの異音の原因、スロットルを開けながらエンジンを触っていると3000rpmあたりからカンカンとエンジン内部から叩くような音がします。
先人方の情報をいろいろ参考にすると、メタルの摩耗により干渉しているらしい。

大変な修理になりそうですね。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 23:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイジムカーナ(夏）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/33676836/</link><description><![CDATA[嵐のエンジョイジムカーナ(夏）でした。
．．．．．．．．．何とか家までたどり着けました。

結果は６位／１２台ですが、１２台中４台の皆さんが色々な事情で欠席されましたので、実際のところ６位／８台です。

午前中の練習走行３本は、イメージ通り（サブロク以外は）走ることができ、本番へ向けて走り ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 21:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>明日はエンジョイジムカーナ(夏）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/33665628/</link><description><![CDATA[明日は、エンジョイジムカーナ（夏）です。
筑波山の中なので、少しでも涼しいといいのですがね。

エントリーしたのは軽自動車クラスのHOT660。今回は、12人も！
緑パイロンさんが、ハンデタイムに頭を悩ませているかもしれません。
今回は、ちょー速いAZ-1も出てくるようなので、しっかり勉強 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2014 18:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネータ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/33665448/</link><description><![CDATA[
車が帰ってきました。
やはり、オルタネータがダメでした。
リビルト品に交換です。
交換したおかげで、エンジンルームから聞こえる音が静かになりました。気持ちトルクアップした感じで、加速が良くなってます。
バッテリはチャージして再利用ですが、一度過放電してしまったバッテリは長くは使えないかも ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2014 18:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>電源沈黙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2244930/blog/33652447/</link><description><![CDATA[オルタネータが機能しなくなったらしい．．．．

昨日の朝、いつも通りにエンジン始動し、仕事へ向かったが、聞こえてくるラジオの音がノイズだらけでした。走行には特に支障がないのでそのまま通勤。

ところが、

仕事の帰り、エンジン始動は問題なかったがラジオのノイズがひどくなり、時々電源が切れ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2014 18:36:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>