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スズキ

ハスクバーナ

プジョー

ハスクバーナ VITPILEN 701

新車から23年間所有したカタナファイナルを手放し2020年モデルVITPILEN 701に乗り換え。 125cc並みの車重158kgの車体に700ccのビックシングルと超絶軽量マシン！スリッパークラッチやシフトアシストなど進化した技術にカラダが付いていかず、2スト並みのエンジンで3,000rpm ...

所有形態：現在所有(メイン)

2023年11月17日

プジョー 106

2003年式　プジョー106　rallye　ビアンカホワイト

所有形態：現在所有(メイン)

2014年07月19日

スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)

2000年 Final Edition【SY】 ⇒23年間所有し、2023.9月に手放しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年07月19日

クルマレビュー一覧

プジョー 106

全長×全幅×全高＝3690×1620×1370mmと1トンを軽く切った軽自動車並みのサイズに1,600ccのNAエンジンは楽しくないはずがない笑笑

2023年12月17日

ハスクバーナ VITPILEN 701

2020年モデルはコロナの影響で日本に30台ほどしか輸入されたなかったこともあり、ビックシングルは希少である。コーナリングで軽さは正義を実感出来る超絶ハンドリングマシン

2023年11月17日

プジョー 106

乗り換える車が見当たらない点

2019年08月15日

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プロフィール

「軽量超絶マシン！ http://cvw.jp/b/2245090/47348047/」

何シテル？ 03/24 03:09

manta16v

・2022年12月 ※22.145km 【nutec NC-40Eオイル交換】ベルハンマーGOLD&NC-81漏れ剤投入・2023年1月 ※22.222...

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