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警告灯が点灯して、検査してもらったら、クーラントを通すバルブが、エラーとか。
警告灯じたい、ディーラーについた時点で消えていたんで、酷くはない模様ですが、交換しときましょう。となりました。

クーガでは、よくある故障だとのこと。

新車保障の範囲内ですよね。。。

この辺りも、今後どうなるか、早く発表してほしいところ。

1年9ヶ月で突破。1500km/月。
なかなかのスピード。

先日の書き換えで、ファームウェアは、バージョンダウンしたみたい。

シフトダウンが効かない件は、マイナス接続がイマイチだったということで、修理完了。
修理というより、整備か。

温度が低い時に点灯しないのも直してもらったが、東西南北が出なくなった。なんでやねん。




代車のフォーカス、楽しかったです。
踏んだ分だけ、スムーズに加速するって、なかなか気持ちいいし、ハンドル回しも、機敏。
クーガは、SUVではいい方だと思いますが、やはり、スポーツハッチには、負けますな。

場合によってシフトダウンボタンが効かないという不具合が治らないどころか、頻発するようになったので、入院することになりました。
これで治ってくれればいいのですが。

とりあえず、代車は、赤いフォーカス。
２リッターエンジンの余裕ですいすい走りますが、燃費はイマイチかも。

一年半で突破。速いな。。。