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マズイ棒ライザー 2009年8月10日 12:52 私なら、迷わずパワーを選びます(笑)	コメントへの返答 2009年8月11日 0:07 そうなんですが・・・ ・・・エアロがいけてないからな～
MARKWONDER 2009年8月10日 13:30 私も、間違いなくパワーを選びます。 ＩＮＰＵＬティーダ（ＳＣ付）に一度乗らせて いただいたのですが、メッチャ良かったで すよ～！	コメントへの返答 2009年8月11日 0:12 インパルのコンプリートのSCだったらやっぱり良いんでしょうね～ コンプリートでなくフツーのティーダにSCとECUか！？とも思ったんですが～合わせて約４０マソ・・・ こりゃ無理ですねｗｗ どちらにせよあのエアロじゃあ、かみさんのOKが出ません。
まいちゃれ 2009年8月10日 22:02 あたしなら普通の新車です。 改造車は下取り時たたかれます。 アクシスは下取り高価ですし 減税対象車になったはずです。 しかし、あとで手を入れる楽しみは標準車です。 新車なら保証も長いし。 ・・・しかしあたしゃ金が無いです(^ ^ゞ	コメントへの返答 2009年8月11日 0:23 アクシス減税対象になったんですか！？ それじゃあアクシスのパフォーマンススペック黒本革かな～♪ あとで手はあんまり入れないつもりなので。
まいちゃれ 2009年8月11日 6:54 キューブ、セレナとかのライダーは減税対象になりました。 アクシスも要確認ですよ。 車種によってまだの車もありますので 車屋さんに聞いてみてくださいね。	コメントへの返答 2009年8月11日 18:35 そうなんですか！ 今度確認してみます♪