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2014年04月23日

平成25年式パサート試乗記

平成25年式パサート試乗記 先日の雨漏り修理の際の代車はパサートでした。

アイドリングストップシステムの印象はゴルフ7と同一で、やはり再始動から実際に車が動き始めるまでにワンテンポ遅れる印象があり、もっさり感がつきまといます。

めちゃ重い車ではありませんが、大きなボディーによる落ち着いた走りは快適で、特に高速での安定感は絶大だと思いました。

ただこの車、初度登録が25年6月なんですが、半年後の12月に走行距離わずか6千キロでDSGの交換を行っています。

一体何があったのか?ちょっと心配になる試乗でした。

※よろしければフォトギャラリーもどうぞ。
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Posted at 2014/04/23 07:25:25

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この記事へのコメント

2014/04/23 19:37:49
poloさん、雨漏りの修理出されたんですね。
(さすが対応早い!)
コメントへの返答
2014/04/25 07:33:48
はい、修理してもらいました。
でも発覚は一年前なので、対応が遅いとも言います(爆
2014/04/24 01:11:44
DSGをリコール交換しているVW車は多いですよ

3回交換した人もいますし~
コメントへの返答
2014/04/25 07:32:00
噂には聞くんですが、実際の知り合いにいないので実感が今一つだったんですよ。
今回実車に乗ったら急に不安になってきました(汗
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