ひよこ(`・ω・')のブログ一覧

最近毎日更新してるけど内容が薄いひよこです。こんばんは。

はてさて、先ほどまで友達のタイヤ組み換えをしてあげていました。
１台なのに計８本・・。

しかも古いタイヤでビードを破っちゃいそうで怖い怖い＾＾；

・・・まあ見事に１本ぶち破りましたがｗｗ

そんなこんなでピンタイヤをスタッドレスに。
スタッドレスをピンにして、スタッドレスタイヤで帰りましたとさ・・。


春先にエボがエボします。内容は一挙公開予定なので、今はナイショですｗ
といってもわかるひとにはわかるかもしれないけどわからないふりしてください。
（わざと読みにくくひらがなでｗｗうひひｗ）

に、電話してみました。

この製品に異常はありません～！というならば安心して使わせていただきます。
自分は会社の良し悪しは電話応対で決まると思っています。

ちょっとえらそうなこと書きますが・・。

1～3コール以内ですぐにでる。（TOMEIさんはすぐにでました。ﾌﾟﾙﾙ→ｶﾞﾁｬみたいなｗ）
声は1トーン高めで。　（電話だと1トーン低く聞こえてしまい印象が悪いので）
親身になって話す。（電話応対の親身さだけでほれました（笑））

こちらの要望で不明だったメールアドレスも教えてもらい、画像を送ることもできました。
（しかもさっき送ったのに4-5分後にはメール帰ってきてる・・・ｗ）

TOMEIさんの営業部さん？は物すごく教育が行き渡っているんだなーって思いました。

めんどくさそ～に応対されず、とてもこちらから話をしやすかったです。

（商業系の学校だったのでこういうことばっかりやってた高校時代を思い出しましたとさ）

めでたしめでたし。

というわけでめっちゃ感動したのでTOMEIさんの宣伝活動します（爆）

これってこんなものなのかな？？
なんか意外と作り悪くてショックなんですがｗ

分からなかったらTOMEIにこの写真みせて問い合わせてみよ～っと。

直列エンジンについて仕事先の主任と語ってきました。

主任がすごいのなんのって・・元GTRショップの店員でデモカー１２００馬力だったとか・・。

で、話してて思ったことはやっぱりRB26だけはエンジンとして別格だなーって。

あんなのだけだと思いませんか？ブーストＵＰで５００馬力以上出る車。

4G63は特に変な機構も付いてないのでタービン・インジェクタ・ピストン・コンロッド・カムアタリを交換すれば600オーバーは可能ですよね。

やべーよ！と思ったのがSR20。

ラッシュアジャスター（バルブクリアランスを０に保つ機構）が付いているお陰で、
高回転までまわすと追従して行かなくなって、逆にロッカアームを叩く様な形になるらしーです。
そうすると大変。ロッカアームさよなら～らしいです。
ブロックもRB/４Gと違いアルミなので強度を出すのが大変らしいです。

なので昔の人はS13のCA・1.8ﾘｯﾀｰをウォータージャケットを埋めて2.2ﾘｯﾀｰにして使っていた人が多いとか。

車のエンジンってｽｺﾞｲﾖﾈ・・・

こんな感じに仕上がりました！

ふふ、、カッコイイじゃねえか！！！！！

ｱは母母h!!!！！！！！！！！！！！！！！


・。・・。


とまあ、たわごとですた。