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日産フーガハイブリッド

10月から乗り始めます。どこ行こうかなぁと今は妄想中です。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年09月23日

首都高で追突されての2台目です。各パーツはそのまま移植。更にアクシス顔を止め、マークレスグリル等を追加。

所有形態：現在所有(メイン)

2021年09月19日

リフトアップしていたら故障が続出した。燃費が悪くて結構困った車だったけど若かったから楽しかった＾＾。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年03月18日

過去の車。アテーサと直6に嵌った切っ掛けとなった車

所有形態：過去所有のクルマ

2014年08月05日

最近まで結構長く乗っていました。燃費を除いて全く不満が無い車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年08月05日

昨日から日産ティーダに乗り始めました。事故車と知って購入したので思いの外安く仕上がりました。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年07月20日

ほぼ不満はないけど兎に角デカい💦。

2025年09月17日

「ドライビングプレジャー http://cvw.jp/b/2245490/48659741/」

何シテル？ 09/17 06:40

久慈慎之助です。よろしくお願いします。これまでトヨタハイラックスサーフ、日産セフィーロ、日産ステージアと乗り継いできましたが、ガソリン価格の高騰に伴...

久慈慎之助さんの日産ティーダ
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/09/19 08:30:20

	日産フーガハイブリッド 10月から乗り始めます。どこ行こうかなぁと今は妄想中です。
	日産ティーダ首都高で追突されての2台目です。各パーツはそのまま移植。更にアクシス顔を止め、マーク ...
	トヨタハイラックスサーフリフトアップしていたら故障が続出した。燃費が悪くて結構困った車だったけど若かったから楽 ...
	日産セフィーロ過去の車。アテーサと直6に嵌った切っ掛けとなった車