ばりちぇり～のブログ一覧

D4のROADESTのCMを、昨日初めて見た・・・。

かちょいい・・・。
ほすぅ～いけど金ない。(-_-;)

そういえば、熊本で１回だけトライトンとすれ違ったことが。

めちゃくちゃデカかった。

取りあえず、退院しました。

結局、エンジンが冷えた状態でアイドリングが上がる現象は
発生しなかったそうです。

完全に安定しているとのこと。

が、コンピュータを完全にリセットしてもらいました。
アイドリングなどの燃料噴射などのタイミングの情報も
全て消去したとの事です。

あとは様子を見るとしましょう。

取りあえず、本日、再入院させてきました。

アイドリング不安定現象の調査のためです。
現象が確認できてもできなくても、明日には退院します。

よく考えると、エンジンが冷えた状態でエンジンを始動すると

①1300回転くらいを維持
②それから1700回転くらいにちょっと上がる

この②の要因が何か？が焦点だと考えています。
②の要因により、1700回転で制御を止めていたのが
要因が解消されないため、3000回転まで吹き上げるのではないかと。

安定しない場合は、①②を水温計の表示が１目盛り出るまで
繰り返したりします。

安定しない場合と3000回転まで吹き上げる場合は、寒い時(20度以下)に
発生となります。

でも、今の朝晩にエンジンかける時は20度を超えているので
発生しない方向なのです。(-_-;)

得に支障は無いのですが、気持ち悪い・・・。

いやぁ、先週の週末から・・・。
パチ、スロットともに勝ちです。
(〃⌒ー⌒〃)ゞ エヘヘ

この運気がいつまで続くのやら・・・。

仕事があんまり忙しくないから、残業少なくて・・・。
これで少しは、足しになるかなぁ～。

昨日の朝、アイドリング不安定現象が発生したので、
今朝は、ちゃんと携帯のカメラのスタンバイ。
ムービー設定OK！！
ムービー録画時間、最長設定OK！！
ムービー画質調整OK！！

エンジンスタート！！

オオーw(*゜o゜*)w
アイドリングの回転数が不安定！！
３０００回転までの吹け上がり現象発生！！

(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪

やったぁ～～～～。現象の録画に成功じゃぁ～～～！！

(゜口゜;)うっ・・・・・
まさか・・・・。

(￣▽￣;)!!ガーン
録画スタートして・い・・な・・・い・・・・・

ちゃんちゃん