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購入価格が安かったのでコスパ最高で文句なし。

５月３日　１２：２０～　ＧＰ５の燃費測定

場所：大潟村

気温：２６～２７℃

エア：前3.2　後3.1

水温：約８５℃

吸気温度：約６０℃

Ｓモード３速メータ―読み時速約３７ｷﾛでＳＯＣ６５程度まで充電を５回繰り返し、ＥＶ走行時
ＳＯＣ６１時の車計燃費（燃費計はＥＶ走行ＳＯＣ６１時にリセットし開始）

８１、６km/Ｌ（推定約６km時）
８０、２km/Ｌ（9.9km時）　
７８、５km/Ｌ（13.8km時）　EV走行時に誤ってエンジンかかる
７８、６km/Ｌ（18.1km時）
８０、３km/Ｌ（23.7km時）　このあとＳＯＣ２２時：９０、１ｷﾛ/Ｌ

リセットから家まで63.5km　62.7km/L

 ８月１２日に給油した時点では　１０００マイル走行する気持ちが
なかったのですが、またまた おやつＲＳさんに盛り上げていただき
何とか到達しました。



今回の走行内訳：往復約42ｷﾛの通勤７割、200ｷﾛの日帰りドライブ、残りは往復４０～７０キロのドライブ　でした。

遅ればせながら。。。

７月１９日に給油。２４日にタイヤをＡＡＡのヨコハマＢｌuＥarth ＡＥ-０１Ｆに交換して１０００マイルを目指して走行し、８月１２日に１２００マイル達成する事ができました。


できるだけ車に負荷をかけない走行を心掛け、丁寧に運転しました。


走行の内訳は、７割が長距離　３割が通勤ってとこです。

かなり疲れたので、今年はあと挑戦しないと思います。

タイトル写真が、給油中につき、目盛りが２つの状態になってしまいました。

今回、いろいろと相談に乗っていただいた おやつＲＳさんには
大変感謝申し上げます。