通勤用で購入…したもののなかなか出番なし(ーー;)
所有形態:現在所有(メイン)
2021年02月15日
家族の変化に合わせて購入。 前提として、3列目を多用するつもりなのでアクセスの良い6人乗りが条件。 ノーマルのガソリン車、前型ハイブリッド最終モデルと迷いましたが、 ①N-BOXと同等の燃費数値が欲しい ②便利だったホンダセンシングが欲しい ③少しでも3列目の利便性を良くしたい ので多少背伸 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年03月02日
消費増税前にどうですか? 懇意にしているセールスマン言われ、中古の前型モデューロXと迷った結果新型を購入しました。 11年は乗る! 後悔しないようにつけたいものはつける! というルールで検討し、付属品てんこ盛りにして契約。 色はブラック×カッパーを選びました。 カタログモデルよりこっちの方が内 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月23日
初の高級車、ミニバン。 初めて運転した時はおっかなびっくりでした。 維持費が高い事、部品1つ1つが高い事以外は素晴らしいの一言。 特にクルーザーをモチーフにしたデザインは、エアロなど邪魔なくらい美しく気に入ってました。(あくまで個人の意見です) シートレールカバーの新品交換や助手席側後期ミラー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月28日
建前は通勤用、本音は趣味のバイクです(笑) 燃料タンクの容量が少ないものの扱いやすい良いバイクです。 我ながら良い買いものをした! ミラー、サイドパネルとタンデムベルトを交換。 ナックルガード、ガイラシールドとミニシェルケースを追加。 塗装にも初挑戦しました。 生活環境が変わり、乗らなくなっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月28日
初めて買った車。 後期最終型、ベイサイドブルーのクーペ。 32のGTRか34のターボかに迷ってる時、たまたま前を走った34のリアビューのカッコ良さにやられて購入(笑) ニックネームは当時の後輩に勝手に付けられました(^_^;) 例えるならサラブレッド。 FRの楽しさを教えてくれました。 雪道を除 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月08日
「DOHC VTEC」の響きに惚れた(笑) というの半分(←おぃ)冗談で、後輩が所有していた同型SIR-Gのエンジンの吹け上がりに惚れて購入を決意。 職人のポート研磨やらFF最速やらドラマティックな背景も◎ スカイラインと比べると荒削りなじゃじゃ馬。ワインディングでは最高に楽しい反面、一般道では ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月08日
◎フィット カラー:プレミアムホワイトパール(withクリスタルブラックパール) メーカーOP:あんしんパッケージ、ナビ装着パッケージ 今までスポーツタイプのMT車に乗ってきたけど、エコ運転好きだし、スピードは法廷速度+αしか出さないし、理想の運転は変速ショックの無いスムーズな運転…と言うわけで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月20日
丸目のデザインが大好き。 軽、4駆、ターボ、MTという超稀少種。 弱点はどうしようもないドア落ち(笑) 車重が軽いのは武器、と言うのを教えてくれました。 加速超速ぇ…。 修復歴有りで購入したものの、前オーナーの愛の賜物か年式の割りに機関系の不具合はゼロ。愛を込めれば車は長生きしますよ。 現在は ...
所有形態:家族のクルマ
2014年09月08日