Ninjya28のブログ一覧

スズキのメカニックさんは、

「5W-30 で全然大丈夫ですよ。」

と、言っていたけれど、安心のために、5W-40 を選択しました。

以前の10W-30 との違いはわかりません。。。

もう、今日は朝から首が痛くて痛くて、鎮痛剤をガバガバ飲んでます。

Amazonさんで買った「ホットパック」も電子レンジでチンして首を温めています。

それでも、もう、首が痛くて痛くてたまりません。


昨日のこと、仕事車のハイエースで赤信号で停止して信号待ちをしていました。

交差する道路は片側２車線の国道です。

私の停止位置から見て、国道は右から左へ傾斜している下り坂です。


信号が青になり、オートマのシフトレバーをＰからドライブに入れて発進しました。


と、その瞬間！

時速にすると４０ｋｍぐらいの高速で走行する自転車が、国道の信号を無視して、私のハイエースの右側からいきなり突っ込んで来ました！


もう、とっさに、ブレーキペダルを”バコン！”と踏んで、ハイエースは止まり、自転車は私の車の前を高速で通過して行きました。


「ブレーキペダルを瞬時に踏む」という動作は反射的に出来たのですが、首にまで脳の信号が伝わらなくて、ブレーキと同時に、私の首が前へガクンと。


信号無視の大馬鹿自転車（女だった）には、そのまんま逃げられてるし、仕事車にはドラレコもないので、整形外科には健康保険を使って受診。

頸椎捻挫って言われたけど、これって、厳密には非接触の交通事故による傷病なので、健康保険を使って良かったのかな？



とにかく、運が悪いとしか言いようが無いです。


信号無視して突っ込んで来る自転車の大馬鹿者には天罰を！！！

最近、三菱自動車のイメージＣＭがテレビで流れているので、嫌な思い出が掘り起こされてしまいました。

新車で買ったのに、走行距離が伸びている。


こんな場合は、クレーム返品車両を疑っても良いと思います。

新車なのに過走行、しかも、納期がやたらに早い場合は、たぶん、確実に、前のオーナーがクレーム返品した欠陥車だと思いますよ。


俺の場合は、三菱自動車　デリカスターワゴン P25W だった。

フロントブレーキが異常に効かないという最悪のブレーキだ。

リヤが先にロックしてしまうので、デリカスタゴンみたいな１BOX車は簡単に横転します。

メーカー５年保証なんて、全然対応してもらえませんでした。

今年の２月に納車になったジムニーJB23南部仕様の走行が８００ｋｍになりました。

この８００ｋｍの内、高速道路が３００ｋｍほどなので、実質、５００ｋｍほどの走行距離と考えて良いと思います。


納車早々、足回りの組み付け不良等、すったもんだありましたが、今は絶好調です。

納車されてすぐに、ブレーキの効きの悪さに怯え、DIXCEL（ディクセル）ブレーキパッド Z type へパッド交換しましたが、ブレーキパッドの当たりが付いてきて、ブレーキの効き・タッチともに申し分ないぐらいにJB23が成長しました。

この、「DIXCEL（ディクセル）ブレーキパッド Z type」 は、超オススメなブレーキパッドです。

お値段はそれなりにお高いのですが、お値段を裏切らない効き・タッチで大満足です。

ジムニーの最低グレードＸＧのシングルホーンは、あまりにも淋しいです。

ぱっと見、原付のホーンレベルです。

実際、ＪＢ２３から取り外したシングルホーンは、ヤマハシグナスＸ（１２５ｃｃ）に流用取り付けしました（汗

この、「PIAA SLENDER HORN（ピア　スレンダーホーン）」 は、小型で省電流です。

消費電力は、なんと！　たったの　２．７A（アンペア）です。

Amazonさんでも売っています。