愛車一覧

念願のジムニーでしたが、手放しました。購入してから、約１年４ヶ月でしたが、走行わずかに千キロ程度。その内、半分以上は点検・修理（当て逃げ）などで走ったので、ほとんど乗らなかったです。次のオーナー様はジムニーをジムニーらしく使っていただけるオーナー様ですので、ジムニーも本望だと思います。

三菱 パジェロミニに乗っていました。

２０万キロ近く乗りました。重大なブレーキの欠陥がありました。高速道路でも、常時四駆で走っていました。車中泊は１００泊以上しました。タイベル交換も自分で行いました。オルタネーターオーバーホール、ドライブシャフトブーツ交換、燃料ポンプ交換、プロペラシャフトヨーク交換など、自分でコツコツとメンテナンスを ...

オフロード重視のタイヤに変更。林道をトコトコ走りました。スーパートラップマフラーも良かったです。このバイクはノーマルだと、恐ろしく遅いです。エアクリーナー加工して、キャブセッティングしてやると、結構走るようになりました。

とにかくパワフル！　だけど、すごく重いバイクでした。

竹川ボアアップ、デルタマフラー、インテーク加工などなど、強烈なパワーを絞り出してました。

ローダウンサス・減衰力調整式ショック・マフラー・インテーク・圧縮比アップ・オールペン、とにかくいじってました。

ブレーキが効かなかった。社外マフラーにしたら、パワーダウンしました。

タンクの凹んだSRX600を格安で購入し、パテ埋め整形・オールペン、スーパートラップマフラーなど、いろいろ遊びました。

子供用に購入しましたが、子供はほとんど興味を示さず。。。　結局、自分で乗って楽しんでました。芝刈り機用のエンジンを積んでいたようです。