<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>you_! / you_!のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/</link><description>you_!です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 16:55:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>you_! / you_!のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/</link></image><item><title>スパ西浦モーターパーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/49058499/</link><description><![CDATA[スパ西走行
タイヤはすでに溝無しのため曲がらず、最終コーナー手前も4輪とも吹き飛びながらの走行でした。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 11:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット　本コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/49047325/</link><description><![CDATA[西コースオーバーレイ後初の走行

西コースは東コースと比べ、少しグリップしない感じがしました。
路面はとても綺麗です！...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 21:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット(1回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/48534222/</link><description><![CDATA[初岡山！
1枠15分程&#215;2枠しかなく走り込めず、
もっとこうしとけば良かったということばかり。
1&#39;55&quot;0


...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2025 21:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>YZ東コース(3回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/48448445/</link><description><![CDATA[


YZ東コース
ドライ、ウェットと走行枠毎に路面が変化していい練習になりました！
燃料残量少なくなって、順走は消化不良

逆走:35&quot;841
順走:36&quot;434...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 20:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツランドSUGO(1回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/48412097/</link><description><![CDATA[GWで都合良い日程のため遠征しました！
初走行でまだまだ慣れない&amp;無事に帰りたいがあり、あまり攻めれませんでした。
6割程度の運転で無事23周走れました。
1分43秒...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 13:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>YZサーキット　東コース(2回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/48345499/</link><description><![CDATA[前日のTC2000から間を開けずYZサーキットです。
ハイグリップタイヤでの初走行で、自己ベスト更新。

シバタイヤの熱の入りが悪く、最初の4周位は全くグリップしません。
36秒...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2025 21:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキット　TC2000(2回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/48345488/</link><description><![CDATA[8年ぶりにTC2000走行
前回はMR-SだったのでGR86だと感覚が違い過ぎました。
とても暑く寝不足による熱中症になりかけました。。

日帰り筑波は流石にキツいです

ギヤ段や、減速タイミングに迷うところがありまだまだ習熟が必要な感じで終了しました。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2025 21:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット　本コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/48345477/</link><description><![CDATA[定例のチャレンジクラブ

車高調、ホイールを純正から交換して走行


...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2025 21:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット　本コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/48187873/</link><description><![CDATA[2&#39;40&quot;011
]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2025 21:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット本コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/48147511/</link><description><![CDATA[いろいろパーツを付けた集大成として鈴鹿サーキット本コースに行きました！
パワートレーン系のブッシュを全てセミリジットにしてリヤウィングも付けた状態です。
サスペンション、タイヤは純正に戻して走行

ハーフウエットの難しいコンディションですが本来のGR86の実力を測れた気がします！

路面とタイヤ性能 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2024 22:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス(1回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/47397583/</link><description><![CDATA[初走行
2&#39;16&quot;637]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2023 21:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>YZサーキット　東コース(1回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/47308842/</link><description><![CDATA[6000rpm上限て慣らし走行]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 11:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット　レーシングコース(1回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2245875/blog/47299313/</link><description><![CDATA[GR86での鈴鹿走行1回目
シェイクダウン終了！

5速5000rpm固定で8周走行]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2023 11:34:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>