HIde_cooperのブログ一覧

皆様

いや〜・・・・参りました。
１ヶ月ほど前ですが、ライトウオッシャーが壊れてしまい、だだ漏れ・・・・すぐウオッシャータンクが
空になるので、ホースを切断し、ウオッシャー液が流れないようにしました。そしたら、ほんの少し漏れて
いたのか・・・・右側のレンズが、ものすごく曇るようになって、しまいには鱗がついたようになってしまい
これは、レンズを外して磨かないと行けない状況へと・・・・そこで、いっそのことバラバラにするのであれば
CCFLエンジェルリング（通称イカリング）をつけちゃえ！といの勢いで作業開始したのはいいものの・・・・・
２度と作業したくない。。。。泥だらけならぬ、隙間シリコンまみれになり、かつ、そいつが衣服について、とれないので、奥さんに叱られるは・・・・自分のお金でGパンかってね。お家のお金でからは出さないからね。
とほほ・・・・

さて、見た目は、グーなのですが、２度目の取り付けは、いやかも。

ではでは

src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/546/676/1633618c55.jpg" />皆様

先日のこと、行きつけのショップにて、ECS Race N75 ソレノイドバルブを頼んで！と言いにいったら
「やだ・・・そこの卸屋がメーカーと喧嘩してる」とのこと・・・・そんときに、アクチェータを少し
締め込んだら？？オーバーシュートしたときに加給あがるよ」との悪魔の声

んで、もって、アクチェータのねじを締め込んだら・・・・逆にまわして、あらあら・・・加給があがらず
代わりに、燃費がいいこと（汗

んじゃ、こんどこそ・・・締め込みすぎて、オーバーシュート時に0.9まで・・・・こりゃ壊れる・・・
で、やっとこオーバーシュート時に0.75におさめました・・・しかし、通常加給自体、コンピュータががっちり
押さえてるので、0.6からかわりません・・・・ソレノイドバルブを交換か、コンピュータの書き換えかが、やはり
必要なことが、よくわかった１日でした。

皆様がた・・・・お久しゅうです。

いや～この10カ月、仕事の束縛がかなりあり、徹夜や、帰りはタクが多くと言った状況で
大好きなTTいぢりも少しだけになってましたが、ま～なんとか乗り切れたかと・・・・・・・

人間不思議なもので、時間がでてくると、なんかしたくなる。。。。。
今度、UPしますが、エアクリーナの交換・・・・Mr.Keiさんの影響・・・・・
フロントグリル（下のほう）に、大きめのLED埋め込み・・・・今風？？？か？？？



つぎわぁ・・・サブコン付けたいと思い、色々なサイトへ・・・しかし、８Jはあるものの
８Nはぁ・・・・ない。。。しかしながら、エアフロのケーブルにブレイクさせりゃ、コンピュータ
だませるんじゃないのか？？？とも考え、汎用のものを探すのですが、USのジャンクぽい
１諭吉君程度のもの・・・逆に、つくのか？？？とも試行錯誤（頭の中で）考えてます。

それよりか・・・ECSのN75に交換して、ブーストを0.1～0.2上げる？？？

う～ん、EUCに手をだすか・・・・・十諭吉君はいたい・・・・・

足も交換したいし・・・・・てな、空想をしています。

徐々にですが、画像上げてみます。

皆様、こんにちは♪

車体　左のドア後ろだけ、大き目のステッカーを張ってみました。
右側は、ボンネットに沿って、小さめのステッカーを張ってみました。

いやはや・・・大人げないのか・・・好みの問題かも。

どーでしょうか？？

皆様、どもども

ようやっと、完成しました。。。
キラキラ・ホイールから、BBS風に

30mmの下駄（スペーサー）かまして、ようやく、面いち一歩手前。

さて、感想なのですが、キラキラ・ホイールは、多分純正品のコピーに
メッキを施した物らしく、重量が結構ありましたが、今回の物は、その
30%程軽いです。

よって、装着後、公道で走行確認したら、軽い軽い♪レスポンスが
結構良くなりました。（燃費も良くなるはずですが・・・・ついついアクセル
を踏んじゃうので、一緒かな～）

てな訳で、『ホイール変更計画』　完了！

PS：違う車種のホイールを、TTに移植するってーのは、どうもお勧め
出来ないかも。。。。。。手間かかるし・・・・ましてや、車検は、まず
Dラ―は無理。