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MasaCars親子sunの"33" [日産 フェアレディZ]

愛車プロフィール

イイね!
日産 フェアレディZ
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
息子にユーノスを譲ってから(取られた?)
『親父に好いのあるけど、どうよ~?』と
息子が教祖と仰ぐ売るほど車を所有する友人から
知人が降りるとの吉報をもらい
検討を重ね、親父・息子の共同投資を成立させ・・・
走行距離10000㌔慣らし完了状態
これから手馴ずけていくのに絶妙なるタイミングで我愛車に
前オーナーとアドバイザーの↑の彼で
全く弄る必要のないぐらい弄ってくれていたので大感謝です
自分で手を加えたのはまだシート交換ぐらい・・・
その後NISMOバンパーを・・・

NC2Roadster・・・Z4ロードスター、S2000とも迷いましたが、
Z33ROADSTERになっちゃいました
33ROADSTERのリアアングルの
丸いデザインが最高!
ユーノスの時はさすがに赤のOPENでは(^^;)と思ったのに
赤・・・V(^^)

綱渡りの人生の連続ですが・・・ 
人生また変わり、まだまだ楽しくいきたいです・・・V(^^)

Zは好いですよ~

《親父》

VQ3.5HRエンジンでRossoROADSTERは希少でしょう
でも・・・ないかな・・・?(^^;)
HRエンジンになり・・・低回転域も、高回転域も、気持ち好い

OPENであるので
やはり剛性感は、ER34に比べると劣る感じですが
ユーノスロードスターに比べると・・・別物
それぞれの相棒の好さがあらためて確認できる結果となりました

ユーノスで、OPENの楽しさを知って変わった人生
ER34でGTカーの楽しさを知って更に変わった人生・・・

ユーノスRoadsterとの出逢いがなければ
Z ROADSTERとの出逢いもなかったかと思います
スカイラインとZが共に愛車になることも想定外でした。

馬鹿親父の馬鹿息子で、よかったです(笑)

自分で稼いだ金も少し出して買ったので自分にとっては、初めてのマイカーです
V(^0^)
《息子》

欧米でのクーペ:ロードスターは、5:5らしいが
日本でのクーペ:ロードスターは、9:1なんですと

電動幌は不用・・・ATはちょっと・・・ROADSTERはやっぱりマツダ
なんて・・・喰わず嫌いでした(笑)・・・

親子で2台のRoadsterを・・・
微妙な違いがありますが(^^;)、念願が適いました
グレードフェアレディZ ロードスター_Version_ST(AT_3.5)
型式CBA-HZ33
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴Z32 2/2 TBR→Z33/ST ROADSTER
走行距離75000km

愛車ログ

2018年08月12日 燃費記録 燃費記録 2018/08/13
2018年07月08日 燃費記録 燃費記録
2018年06月13日 整備手帳 フロントドア レギュレータ A/O モーター
2018年04月08日 燃費記録 燃費記録
2018年03月03日 燃費記録 燃費記録

イイね!0件




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カテゴリ:親子友達
2011/09/10 22:33:59

お友達

親子一体 でも あります・・・ V(^^)
『親子さん』と呼ばれる時もまだ、多々あるので・・・
オヤジの意味も込め
再度親子SUNとつけ加えました
改名した意味がないですね~・・・(~_~;;;

133 人のお友達がいます
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鉄仮面鉄仮面 * noppo.noppo. *
たつおさんたつおさん * chishiruchishiru *

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