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昨日、鈴鹿サーキットでお友達のマットハッターさんが参加しての走行会が行われるということで、急遽忙しい仕事の合間を縫ってピットレーンまで潜入して参りました（笑。

なんだかんだで走行開始時間を間違え、到着したのはすでに最終枠が始まった直後くらい。夕方前には戻らないとダメだったこともあって鈴鹿滞在はわずか30分程度。結局、マットさんにはご挨拶も出来ず、ピットでもとかたさんと少しお話をした後はショボい写真を数枚取ってトンボ返り。次はちゃんと計画立てて行かないとダメですね(^^;

あ、来年は528で走ろうかな（嘘爆

あけまして、こんにちは（＾＾；

今年は こちら でもガンバろうと チャレンジクラブ なるものに入会して参りました。

今回は正月ということで入会金がタダ（笑。さらにうれしいことに（FSW ライセンスと違って） SUPER GT や F ポンなどの全日本レベルのレース観戦が本人と同伴者一名まで無料になる（※1）特典付き♪ヽ(^-^ )

無料走行券（※2）ももらえることだし、正月からガツンと気合いが入りそうでしたが、走行枠が基本的に平日しかないことに講習を受けて初めて気がつきました（爆。さらに一回の走行料金（※3）は50分（先導走行があるので実質40分程度）12,000円と若干お高め（汗。
取得早々、単なるレース観戦用年間パスポートになりそうな予感です＼(;ﾟ∇ﾟ)/


※1　よくよく資料を読んだら、同伴者無料はスポーツ走行時のみでした。
※2　さらによくよく資料を読んだら、無料走行券ではなく、初回走行のみ通常12,000円の走行料が5,000円へ割引となり、その分が入会時に支払う料金に含まれているだけでした。講習会では「無料券」といってましたが・・・。
※3　FSW は冬期期間40分6,300円ですから、鈴鹿は実質的に倍の料金ですね（汗。ワタシのような冬場しか走らない軟弱者の場合、コレはデカイですよ（＾＾；

先日行われた 3.net 袖ケ浦走行会、相変わらずのビビリーで M3 のツラ汚し的な感じでシューリョーでしたが（ついでにクルマもスゲー汚れますた）、写真をお友達の じゅんぺいさん と K＠みうらさん からいただきました。あざーっす♪v(*'-^*)＾☆なんか写真だと速そーに見えますな（ばく。

（Photo by じゅんぺい）

（Photo by じゅんぺい）

（Photo by K＠みうら）

あ、それと12月17日（木）、平日ですがビーチサイドグランプリさんの走行会が富士であります。30分2本で14,500円の格安走行会。私はライセンスを切らしてしまったのでスケジュールが合えば行きたいんですけど、いまのところ行けるかどうか（汗。富士の病の方々はいかがでしょうか？
ちなみにエントリーは本日現在、ヒジョーに空いております（外車クラス）。

詳しくは、こちら↓からどうぞ（＾＾

http://www.garage-chabatake.com/beach/

行ってまいりました、富士スピードウェイで行われた TK Sqaure さんの安全運転講習会。いつもは鈴鹿で行われる講習会ですが今回は試験的に富士で開催されることとなり、ビビリーなワタシにとっては未体験の鈴鹿よりは何度か経験のある（しかもエスケープの広い） FSW の方が取っつきやすいであろうということで初参加してまいりました。今回は M3 でのサーキット初走行ということもあり、自分自身はクルマに慣れることを目標にしましたが、同時に同乗走行で TK の 小山選手 にオーリンズのアシ回りや直前に取り付けたブレンボのブレーキなどを含め全体的なクルマの仕上がりをチェックしてもらいました（＾＾。


当日は午前7時に集合。ドラミ等を終えて、午前9時30分からと10時30分からそれぞれ30分ずつの走行と走行枠とは別枠での同乗走行でしたが、クルマ自体はアシ回りもかなりバランスよく仕上がっているようですし、ブレーキもハンパないくらい効きまくりです（パッドがストリート寄りなので後半はフェード気味でしたが）。

(Photo by seaside)

それにしても 92M3 って速いっす。当たり前ですが、325 とはパワー・クルマの剛性・動きなどすべてが違い過ぎます。予想通りですが、これはワタシの手には余ります。まともに転がそうとすると相当シュギョーが必要ということが身にしみた、というのが今回の成果でしょうか（汗。

ちなみにタイムは見てくれを重視して、車体下部にセンサーを埋め込んだのが災い（幸い？）して、FSW では磁気を拾うことができず計測できませんでした。ホッ（＾＾；

自分の走行が終了したあとは、見学に駆けつけてくれたお友達のスポーツ走行を見学。hagiwa さん、チョー激速でした。自分と同じクルマとは思えません（汗。他の皆さんも相当なタイムが出てるようで、ますます置いてけぼりなジブンというのを肌で感じつつ、めっちゃ冷えこんだ FSW を後にしたのでした。

(Photo by gucci)

参加された皆さま、お疲れさまでした。

19日の木曜日、 FSW NS-4 の A 枠（14:00-14:40）と B 枠（15:30-16:10）を走ってきます。もちろん、29日の走行会に向けたクルマの状態確認と練習です。

FSW を走るのは12月以来ですが、前回は 19inch の P-Zero Nero でフルグリッドの中、散々なタイムに終わりましたので、今回はちこっとはマシなタイムが出るようにがんばってきたいと思いマス＼(^O^)／

前回の走行から変更した点は、1.　車高の調整（リアピロマウントの装着含む）　2.　タイヤは新品の AD07（235-265）3.　HANS の導入　4.　セミバケの導入　5.　オイル粘度の変更（Lubross 10W-30+FC）　6.　リアシートにカメラ搭載、でしょうか。これらの具合も確認してきます。

あ、 当日ご都合の合う方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

P.S. ぶちょー、有休とってくらはい(^_^)。当日は F ポンのテストもあるようです。