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レブルのヘッドライトを何とかしました。
購入時からかなり暗くて、付いてるんだか付いてないんだか
乗ってる本人もよく分からないほど暗かったヘッドライト。

この前そらちゃが「とりあえず余計なものを消そう。」と
後付けのヘッドライトスイッチと、常時点灯だったポジションランプを
付かないようにいらんもの外してもらったところ。

なんと電池切れかけの懐中電灯が、
そこそこ電池消費した懐中電灯に！！

…やめて。それ変化してんの？ってツッコミはやめて


まぁそれでもなんかやっぱり暗い。
夜道とか雨の日が死ぬほど怖い。暗すぎて。
んで、今回ヘッドライトリレーを付ける事にしました。

使ったのはデイトナのヘッドライトリレーキットのH4シングル。
施工に関しては私じゃなくそらちゃの方でどうぞ
もはや専属整備士(((




結果ですか？
今までに比べたら超明るい！！
メーター照明も切れてたので、そらちゃのぴーちゃん借りてナップスまでひとっ走り。
店員さんと「車種なんですか？」「レブル250です。」「渋いっすね」の一連の流れ。
ついでにざりっざりだったゼニスのシールドも買って(\2800-くっそ安い)
帰宅して照明付けてさあ始動！！！！！！


……やっぱ変な音するなぁ。(ちょっと前から気になってた)
普通のエンジン音とは別に不規則にコココ…カカカカカコッ…カココココって
エンジンの辺りから異音。
オイル量見たらゲージに付かない


マジかよってなってとりあえずそらちゃの持ってるオイルを投入。
車体立ててちゅうちゅう飲ませたところ550ccほど入る恐怖


そらちゃがいろいろ見てくれたところ、もしかしたらとんでもなく
“オイル喰らい”の車体の可能性。
1200㎞ちょい走っててこの減り方はちょっと異常。


レッドバロンのオイルリザーブは一応加入してるけれど
この消費量だとリザーブもくそもないんじゃないか…と言う話になったので
とりあえずレッドバロンのオイルリザーブはやめておこうと言う結論に。
あとちょっと硬いオイル入れたので様子見ます。


燃費はいいけどオイル食いって
ご飯はそんな食べないけど間食が多いのーって言うデブみたいだな。




あれ？それなんて言う私？










なんかちょっと疑うのは、ほんとにオイル交換したのかな…って言う疑念(
ちょっと納車整備の票探してみよう。どこやったっけな。

レブルが買って一月経ちました。


買ったお店ではとりあえず1月か、1000km走ったら持って来て下さいと言われてたので
この一月まぁ毎週毎週走りました。そらくん付き合わせて(とばっちり)


それにしても1000km走るってものすごい大変ｗｗｗｗｗｗ
これが通勤が距離長ければもう少し稼げるんだろうけど、
残念ながらものすごい近いので遠回りしたり
早く帰れる日は全く用のない方向まで行ってみたりして何とか1000km走りました。



で、見てもらった結果チェーンを新品交換してあったので
チェーンのたるみを調整。あとタイヤの窒素充填。


………………で。
私は全く気づかなかったのですが、ステムベアリングが死亡してたようで。
保証期間中なので無償対応。助かった…
ただ、フロント部分全バラなので1日作業。
今週の日曜に予約入れたのでとりあえず仕事入らないことをを祈る他ない…


それにしてもそらくんの言う通りこのバイク屋さんで買ってよかったなぁとしみじみ。
何も分からないからこそ安心して任せられるってのは大事ですな。ほんと。






そしてレブルはレブルで可愛いんですが。
めっちゃバルカンS欲しいです…
大型とったらバルカンだな…
手足短いプロトタイプゴン太くんとしては
このミドルサイズのクルーザーはすごい魅力的…

レーサーレプリカとかツアラーがあまり好みじゃないので
なんだかその印象が強くてあまり視野に入れてなかったカワサキだったんですが…
バルカンSはもうめっちゃ好み！！！！！！！！
食わず嫌いしてないで色んなモノ見るべきですね…もったいない。

レブルが納車されてまだ1ヶ月経ってません。


なのでまだレブルの様子見期間中。



とりあえず長距離走ってみて問題なし。



一度通勤時にポジションランプが切れて点いて、
玉切れか接触か…と思ったけど、それ以来症状なし。
なのでまぁ、たまたま接触悪かったのかな。


一応1ヶ月点検時には言っておこ。



あと試したかったのは雨の日の動作だったんだけど、


雨降らない降らない。


それが昨日！！！
台風が近付いてるとのことで雨の予報。
こりゃ多分今日辺りテスト走行できるなーと出社。



帰宅しようと会社出ると


豪雨


しっかり降ってくれとは思ったけどここまで降らなくてもいい…。



上から下までべっちゃべちゃになって帰宅してお風呂入って
夕ご飯買おうとコンビニ行こうとしたら財布がない。
会社や……orz

部屋着にカッパはおって再び会社へ。
帰ってきたら部屋着まで浸みて濡れる始末。



あっ、雨天テスト走行の結果は問題なし！！！！！
変わらず快調。
中古とは言えほんと不具合が出ません。
逆に不安だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

富士山周辺をぐるーりと中距離ツーしてきやんした。



とりあえず朝の5時に我が家集合。
道志から山中湖に抜けてぐるっと一周、が今回の流れ。
全然日帰りで帰ってこれる距離ではあるものの、
ツーリングどころかバイク初心者の私がいるので今回は泊り。


キャンプツーは次の機会！！！



16号から413号へ。
前回納車当日に道志まで行った時はギア高すぎて
エンストしてパニックから立ちごけさせた急な上り坂+急カーブも
悔しさからきっちり場所覚えてたので難なく越えて(((


道も空いてて走りやすかったのであっという間に道の駅どうしへ。

そらくん曰く
「早すぎるし急いで行っても仕方ないからこまめに休憩。」
この時点で7時


あ「…早すぎたね…」
そ「誰だよ5時に出ようって言った奴」


我々です。


仕方ないので缶ココア片手に駐車場で他の人のバイク見ながら休憩。

カメラ向けると何かしらふざけてくれるので被写体としても優秀なそらくん

そっからしばらくだらだらだらだら喋って、
そろそろちょうどいいか？？？と8時頃再び出発。(それでもかなり早い)


じわーっと車は増え始めてたものの、9時前に山中湖着。

物凄く気持ちがよく晴れてたので富士山が綺麗！

砂浜のところでしばらくだらだらしてさて戻るか、と戻り始めたら
「カババスが通るので避けてくださーい！」と声が。

カババス？？？

避けてそのバスを待ってたらバスのボディに

水陸両用の文字。


水陸両用！！！！まじで！！！！！！！
と追っかけてバスが湖に入る瞬間をワクワク待機。
周りを見ると同じように待ってるグループがちらほらと。



これだと分かりづらいけどなかなかいい勢いでバスが湖へ飛び込んでくｗｗｗｗｗ


待ってる間バスの案内のお姉さんが
「濡れたくない方は窓の所のビニールを閉めて下さいね！120％濡れますから！」
って言って乗ってた人がちらほら閉めてたんだけど、


真後ろ開きっぱだったらダメじゃね…？


と何となく思いました。まる

レブル来たよー！！！




CB400SSを買おうって言ってたのはどこへやら。
気がついたらとんとんとレブルの納車まで来ました。



実車を見るまで別になんとも思ってなかったのに。
「絶対好きだと思うよー」って言われても「ふーん」で済ましてたのに。

あんなに可愛いと思わなかったんだもん……




仙台から持って来てもらうのに1週間。
そっから納車まで1週間。

自分と年がそう変わらないバイクだけあって、
納車前の追加整備はかなりどっさり。

ギリギリまで納車の連絡が来なくて1週間じゃ無理かなぁなんて思ってたんだけど。
何とか日曜に納車できるとの連絡があって無事納車！！！！




で、あんまりにも天気がよかったので、道志までツーリングしました。



半年振りのギア操作ですか？



ひでぇもんだぜ




峠道の上り坂で、ギア高すぎてエンストして路肩に寄せようとしてこけましたわ。

膝はしっかり強打して、ゆっくりこけたのでタンクには傷はなし。


嘆いてもどうしようも無いから、当分はひたすらのらにゃ…
半年のブランクって意外と全部忘れるものだなぁ…