<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tuuke / tuukeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/</link><description>tuukeです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 06:44:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tuuke / tuukeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/</link></image><item><title>86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/48480339/</link><description><![CDATA[86のオフ会を関西で開いている人いませんか？]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2025 11:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>ncecロードスター前期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/47788721/</link><description><![CDATA[


サーキット走行の練習用に買いました。
所有して何年になるか？忘れましたが、

サーキット走行時に水温対策でクーラーを外した事がアダになり、これからの夏暑いのよ

売ろうかな？

やめようかな？

悩む毎日です。

ちなみに、クーラーのないncロードスターを売ったら、30万円と言われました😢. ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2024 15:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット・峠用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/47363136/</link><description><![CDATA[走るためのクルマです。
オープンは気持ちいい]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2023 10:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットやめた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/46575282/</link><description><![CDATA[


鈴鹿サーキットを中心に走ってきましたが、55歳で老眼で動体視力がおちて、やめました。
カーブがよく見えないから、危ないよね

86とロードスターncがあるので、ツーリング車として遊ぼうと思ってます。
軽く流す感じで…サーキットなくなったら暇だなぁ
...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2022 14:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴8年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/46265081/</link><description><![CDATA[7月22日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2022 15:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>小さいサーキット解答</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/46069657/</link><description><![CDATA[レーサー福山英郎さまからの解答です

中川さま、

ツーリングカーやGTカーでタイトコーナーを走るには、まずは「立ち上がり重視」が最重要です。理想の立ち上がりを実現するためのライン取りやクリッピングポイントに心掛けましょう。
その、理想的なライン取りやクリップをトレースできるようなアプローチができる ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 11:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>小さいサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/46067549/</link><description><![CDATA[鈴鹿南コースや備北ハイランドサーキットなど、小さいサーキットで、練習しはじめました。
鈴鹿サーキットで走ってましたが、楽しいだけでタイムが伸びません
そこで、小さいサーキットにいって練習してます。

小さいサーキットでは、荷重移動（漢字あってるかな？）が大事
その前に感じる事を書いていこうと思いまし ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 19:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会したい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/45381161/</link><description><![CDATA[オフ会したい、若しくは、立ち上げたい方々いませんか？
関西なんですけど…
知らない人達とカフェに行きたいとか…
サーキット貸切して、独占したいとか…
ロングツーリングしたいとか…

そんな夢みたいなゆるーいオフ会ないでしょうか？
なければ、同志何人かで作りたいとか思うんですが、どうしたらいいか？
分 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2021 01:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>お盆はサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/45333677/</link><description><![CDATA[お盆は、サーキットと病院三昧です。
小さいコーナーで、グリッピングポイントを奥にもっていくのを練習する場合は、備北サーキットを推薦します。
1日走り放題で、6,500円やったような気がします。
鈴鹿サーキットは、コーナリングのグリッピングポイントが複雑で練習しないと…分からない。

頑張るぞ💪

 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 18:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>86後期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/45329854/</link><description><![CDATA[

足回りのキャンバーを調整してもらいました。
hks関西で、車高調はhks spです。
スーパーチャージャーでパワーアップしてるんですが、コーナー走りにくかったので、キャンバー変えました。

前3.5℃  後2.5℃

以前より、頭がはいりやすくなった気がします。

もお一台ロードスターncは、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2021 01:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターncec</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/45058417/</link><description><![CDATA[ロードスターncで、小さいサーキットから鈴鹿国際サーキットを、走っての感想です。
初めは、86スーパーチャージャーの練習用にロードスターnc買ったんですが…NAは最高です。

①タイヤは、前後キャンバーつけてます。
②ブレーキパッドは、エンドレスmx72
③車高長は、hks sp

以上のカスタムだ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2021 18:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>86 アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/45058396/</link><description><![CDATA[hks関西サービスで、86のアライメントしました]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2021 18:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>願望</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/44820205/</link><description><![CDATA[緊急事態あけたら、今年こそはオフ会に参加したい。

　昔、アウディの行ったけど、ほとんどフォルクスワーゲンだった。
　小さくてもいいので、誰かよろしくお願いしますm(_ _)m...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 02:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>緊急事態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/44819963/</link><description><![CDATA[夜にドライブしてて、お腹空いてラーメン屋さん行こうと思ったら、何処も開いてない。
緊急事態宣言してたの思い出して、ご飯食べるの8時までに食べないといけない。
と、思いました。


...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 00:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/44803369/</link><description><![CDATA[


ミッションオーバーホールして、初の試乗です。
阪神高速の環状線をぐるっと一周しました。
ミッションが固い、クラッチをocrにしたから、少し重いかな
大事に乗ってミッション潰さないようにします。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 03:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/44800564/</link><description><![CDATA[grヤリスmtを試乗しました
感想
ミッションとクラッチは、良かった
ただし、椅子の位置が高い
サーキットだと重心が高いので、横転の機会があるように思います。

街乗りは、86と違い楽です。
低回転もしっかり走るし、問題ないです。
...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 13:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>AT車MT車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/44782955/</link><description><![CDATA[tuukeと言います
86とロードスターnc、ハリアーハイブリッドの3台を所有してます。
初めてのMT車は86で、週末とサーキット走行用に買いました。
しかし、MT車が初めてだったのと過給機で、2万キロでミッションとクラッチをぶっ壊しました　笑
その反省から、中古でNCロードスターを買って、練習して ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 08:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>チューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/44769969/</link><description><![CDATA[frの練習用には、1番いい]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2021 11:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/44769885/</link><description><![CDATA[チューニング対象になってるが、naのライトチューニングが1番いいと思います]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2021 10:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>86コーナリングの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/43759056/</link><description><![CDATA[　最近、86のコーナリングに疑問を持つようになりました。

2570ﾐﾘの長いホイールベースは、frに直進安定性をもたらすが、2400ミリ代のホイールベースがもたらすようなコーナリングの恩恵は与えない。
　タイヤやサス・キャンバーで調整しても、頭に描くfr独特のコーナリングに至らない。

その結果も ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2020 20:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/43664984/</link><description><![CDATA[オフ会というものに参加したい]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2020 02:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>86の理想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/42269376/</link><description><![CDATA[86zn6の理想の馬力って幾らだと思いますか？
経験値でもお聞きしたいです。
私は、サーキットでタイムアタック専門にやってますが、NAでは馬力不足だと思ってます。
1,200キロの車体に196馬力（実測値〕は、非力だと思ってます。

86は、軽量化か？過給機か？
いろんな意見を聞かせて下さい
...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2018 01:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>86後期トラックモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/41656544/</link><description><![CDATA[86のトラックモードについて感想を書いたブログが少ないので思いついたことを書きます。
コメント下さいね

86後期でvscを切らずにサーキットでタイムアタックをしてました。
ある日、hks関西のスタッフさんが「トラックモードにしてサーキットを走って下さい。」って言うので…
鈴鹿サーキットを走って来ま ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2018 00:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/41341499/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキットの4番ピット横のトイレに向かう廊下に、ツバメの巣がありました。
幸運な予感かな


...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2018 22:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ86を半年乗っての感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/40681879/</link><description><![CDATA[最初の頃は、『パワーないしトルク感ないし』が感想でした。

しかし、86は高回転型のエンジンとギヤ比・チューニング前提にこの車は造られていると理解できる時間はかからなかったです。

86の高回転型エンジンは、4000回転から7000回転エンジンを回さないとパワーもトルクもでません。
『そんなにエンジ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2017 22:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>スロコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/40400880/</link><description><![CDATA[86のスロコンを探してて、すごい事に気づいてしまった！


グリッピング機能搭載
パワーアップ機能搭載
クルーズコントロール機能搭載

探して機能が見つかりました。
...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 19:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>86 の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/40029369/</link><description><![CDATA[86が納車して、3週間が過ぎ400キロを走っての感想です。

【パワーない】

400㏋のアウディrs3を乗ってたせいか、ヒルクライムを攻めれない。山道を駆け上がらない！
その変わり、下りは速いわぁ

パワーを上げようとすると、エンジン回転を上げてかないとシンドイ

当初は、NAでMTで頑張ろうと思 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2017 23:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>アウディ卒業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/39053153/</link><description><![CDATA[アウディ卒業しまーす
アウディの皆様お世話になりました
次期車両


...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 14:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>シフトポジションメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38860139/</link><description><![CDATA[アウディa38v 、ゴルフ7のシフトポジションメーターが適合するものがあるかどうか？
知ってる方がいらっしゃいましたら、情報下さい。
よろしくお願いします
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2016 20:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>走り屋専用カフェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38768869/</link><description><![CDATA[走り屋専用カフェ セブン
見つけてしまいました。
奈良県 月ヶ瀬の高山ダムの近所です。
いろいろ珍しい車が見えますよ














...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 15:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>誰か教えて下さい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38692209/</link><description><![CDATA[アウディのOBD2に適合するレーダーを教えて下さい。
よろしくお願いしますm(__)m]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2016 19:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>audi rs5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38457506/</link><description><![CDATA[audi rs5に試乗しました。


普段rs3に乗ってるけど、全然違いますよ
良かったです
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 15:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>お店の待遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38309725/</link><description><![CDATA[フォブシュランク神戸にすすめられ、KW.ver3にサスをいれかえました。
サーキット走行を考慮しての結果ですが、最悪です。柔らかすぎる。41万円もだして、マグネティックライドと同じ性能でした。
調整もしたのですがダメでした。
知り合いを通して、尼崎のエムズさんに調整してもらいどうにか、走れるようにな ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 22:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>AGAオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38255626/</link><description><![CDATA[名神黒丸PAで、7月16日にAGAのオフ会がありました。
hotさんのmtmのかっこ良さが光ってました











...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2016 16:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>マナーが悪い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38199326/</link><description><![CDATA[最近、特に日曜日のドライバーのマナーが悪いです。

ウィンカー点けずに、いきなり車線変更する。事故るのイヤだから、ウィンカー点けて下さい。
それに、スポーツカー系の車乗ってるとあおってきたり、あおるから横に避けて前に行かすと、前でゆったり走るでしょ。ゆったり走るから追い抜くと、またあおってくる。
高 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 02:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>AMG-GT S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38199218/</link><description><![CDATA[AMG-GT Sを試乗しました。
パワーありすぎて、アクセルを開けれなかった。
威圧感のある車でした。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 01:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット 初心者版②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38139581/</link><description><![CDATA[僕が数十年ぶりに初心者で走ってるので、僕自身の後悔や記憶をノートがわりにブログしてます。

自動車選びの駆動方式について
   FF FR 4WD MRといろいろ駆動方式がありますが、走ろうと思うサーキットをイメージして選んだ方がいいです。
  ここでは、FFとFRにわけます。
FF・4WDは、20 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2016 00:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行 初心者版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38127261/</link><description><![CDATA[ レースではないけど、サーキット走行をしてみたいと思ったことないですか？
 そお思ってサーキットに行き始めた人の為に、マニュアルになればと思いブログにしてみました。

1番目は車両選びから…
資金の問題で、中古にするのか新車にするのか？
中古なら、RX7とかGTRと言いたいところですが、もやはプレミ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2016 14:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>国際ミナミサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38124445/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキットの中にある国際ミナミサーキットで、走って来ました。
本コースと違って、コーナーの多いタイヤにダメージのでるコースです。
ブレーキも耐熱用じゃないと、すぐたれます。

...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 23:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>audi rs3 在庫あり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38039076/</link><description><![CDATA[アウディ東大阪店にrs3の新車で1台在庫あります。
]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 17:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>audi rs3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/38029335/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキット走しった感想です。
速いのは、間違いないです。
230キロからの、フルブレーキングでノーマルで全然いけました。
逆に、コーナーでは足回りの弱さが露呈しました。
でも、足回りのマグネティックライドはやわらかい。サスはKWのver3に変える決心つきました。
タイヤは、Sタイヤいるなって感じ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2016 16:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/37635297/</link><description><![CDATA[日本で一番速く、audi rs3を取得して数ヶ月を経過し5,000㌔程距離も走りました。
rs3の性能を理解し体験すればするほど、峠や高速道路では満足出来なくなってます。
『rs3をサーキットにもって行きたい、でも、愛車を傷つけたくない』
そんな、感情にならないでしょうか？


...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2016 19:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>audi rs3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/37391060/</link><description><![CDATA[








...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 17:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>質問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/37379663/</link><description><![CDATA[質問したいので、教えて下さい。
アウディrs3にレカロシートを装着したいのですが、シートベルトサインが作動しないので、車検が通らないとの事。
対応策があるのでしょうか？
もし、わかる方がいらっしゃったらコメントお願いします。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 01:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>カメラ小僧邪魔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/37355542/</link><description><![CDATA[2月14日のバレンタインデーに大阪オートメッセにいってきました。
その時の不満をいいたいのですが、カメラ小僧邪魔や。
2,700円も払って、カメラ小僧の背中見た気がした。
カスタムカー見に行ってるのに・・・不細工な水着のねえちゃんとカメラ小僧見て何が楽しい。
肝心の自動車見えない。
来年か ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2016 18:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>audi rs7試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/37308234/</link><description><![CDATA[rs7 とにかく速いし、運転しやすい
















...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 19:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>audirs3サービスキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/37308116/</link><description><![CDATA[audi rs3のサービスキャンペーンは、オイル制御のソフトの書換えで、エンジンプログラムに影響あるか試しで、やってみました。
結果ですが、エンジンスタート時の【ウォーン】は無くなりませんでしたが、その他以上がないか、深夜の信貴生駒スカイラインを走った所、エンジンブレーキの効きがあまくなってました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 19:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>audi rs3 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/37275231/</link><description><![CDATA[audi rs3のプログラム書き換えが、アップデートでもおすぐ始まります。例のフォルクスワーゲンの燃費問題が発端です。
プログラム書き換えは、エンジンに火を入れた時のブォーンという音を消すらしいです。
パワーダウンも燃費の為、ありえるかも…
詳細が、わかり次第お伝えします。



...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2016 13:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>お金がない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/37197830/</link><description><![CDATA[マークxのボディ剛性が足りないので、cuscoかTOMSでボディ補強をしようかと考え中。
audi rs3もホイール変えたいし、予算がない。
お金が湧いてこないかな
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2016 17:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2247026/blog/37164838/</link><description><![CDATA[アウディrs3の窓枠とグリル塗装予定です。
グリル発売されるの待てなかった。





...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 17:26:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>