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イイね!
2009年02月07日

オイル交換

オイル交換 4500kmぶりのオイル交換。ちょっとサボってましたね。寒くてクリアランス開き気味なのか、200ccくらい減ってた感じです。
いつものように始動後、数分後にレベルがHIあたりになるまで入れておきました。
ペールもすっからかんなのでまた、調達せねば。

あと、リアの方を下げてみたけど う~ん、下がらない。ばねが遊ぶ直前までさげて588ってところで。フロントとトータルでリアー1cm下がりになりました。あとはまた、考えるとしますかね。ヘルパーとか入れるとおもしろいかもしれません。
もっともそれなら自由長を短くしないといけないし・・・。

悩みは尽きませんわ。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2009/02/07 15:14:57

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この記事へのコメント

2009年2月7日 16:05
私もオイル交換しないとあせあせ(飛び散る汗)
チューニングし始めると悩みは尽きませんよねー(長音記号1)
私も特に車高の悩みは尽きません。
今年はちょっと上げようか?
それとも今以上に下げようか?
車高調を新調しようか?
でもこうやって悩むのも私にとっては一つの楽しみなんですけどね(笑)
コメントへの返答
2009年2月9日 1:06
フロントはインナーへの干渉、リアはばねの遊びがあるのでこれ以上は下がらないんですよね。
まあ、現場に行って試してみるしかないんでしょうけどね。まあ、気合いで突っ込んでみますかね。
2009年2月7日 23:15
冬場も、急激な温度変化があるのでオイル
の劣化が早いような気がします。

私はすでにDFVが欲しくなっています(笑
もちろん買えませんがw(爆
コメントへの返答
2009年2月9日 1:11
どうなんでしょうかね。温度低いので粘度は保たれてるし、油圧もかかっているのでまだいけそうです。もっとも色はさすがに結構黒くなっているんですけどね。

DFVといわずPCVでいいんですけどね。奮発すべきだったかな。まあ、差額で練習しろということで。
2009年2月8日 1:09
そちらは結構寒いようなのでオイルにも多少気を使われるのでは・・・
僕は5000キロをメドにしているのですが、いつも遅れます・・・(汗)
コメントへの返答
2009年2月9日 1:16
まあ、違いのわからん男なので気を使ってないですね(爆)とりあえず同じのをひたすら入れてるわけで。
とある雑誌にアイドリング振動とかで判断するとか書いてあったけどわかんないです。
2009年2月8日 10:58
こんにちわー♪

あれ・・・HKSのって全長調整式じゃないんですか!?
HKSは全部全長調整式なのかと思ってました(^^;
車高と乗り心地なんかを両立させていこうと思うと
全長調整式が調整しやすくていいですが・・・
車高調の買い替えってなかなかできませんしねぇ~。
バネレートをうまく調整してみるやり方はどうでしょうかね?
コメントへの返答
2009年2月9日 1:20
3からは全長です。容量へってもやっぱ便利は便利ですね。固着が怖いけど。

ばねはフロント目一杯上げてます。フロントはフルバンプで小干渉。リアはヘルパー入れるしかないみたいですわ。そうなるとリアはばねの全長短くしないといけないし・・・・・(汗
2009年2月8日 12:25
悩みは尽きないけど尽きてしまったらオモシロクナイ。

難しいです(´~`ヾ) ポリポリ・・・
コメントへの返答
2009年2月9日 1:21
セッティングの幅のなさに泣けますね。ばね並べて遊べればいいんですけどさすがに先立つ物がありませんわ。

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