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イイね!
2009年03月09日

どこがカローラ?

どこがカローラ? どこがカローラ?ほかのマシンもそうだけどね。

てことで昨日はGT公式練習に行ってきましたよ。完全にイベントとしてやるんですね。日曜とあって結構お客様が入ってましたね。

到着したら午前の走行が始まっていたのでとりあえず写真を撮影してそのままピットウォークに参加のため、パドックへ。

30分ほど待って入場して早々に長男が

「パパ、おなかが痛い!(汗)」



・・・・・・・・・・・・・・・・・・でトイレの前を行ったりきたりで1時間。

ええ、終わりましたよ(涙)

で結局ドライバーの写真なし!ついでにおねーさんも(こっちがメインか?)
さらには猪肉ラーメンとかも食い損ねるし・・・。




ブログ一覧 | イベント | クルマ
Posted at 2009/03/09 09:51:06

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この記事へのコメント

2009年3月9日 12:20
近くに国際サーキットがあるっていいですよね。そういったイベントがあったらドライブがてらに行けるのはホントうらやましいです。
自分はそういうイベントがありそうなのは、せいぜい間瀬サーキットでD1ストリートリーガルです。

それでもゲートオープンに間に合うためには朝4時には家をでましたが。
コメントへの返答
2009年3月11日 18:34
富山だと鈴鹿ですかね。確かに時間かかりますね。

子供がいるので10時に到着で。
友人と本番日とかなら7時出撃とかです。
2009年3月9日 16:15
子連れの場合は、たまに予期せぬトラブル
が発生しますよね。

うちも、過去にエキサイティングカーショ
ウダウンに行き、2人の子供が別々の方向
に走り、嫁と2人でそれを追いかけてて・・・
コメントへの返答
2009年3月11日 18:37
モーターショウには行ったことがないんですよね。

別々に追いかけ・・・・・・・・・・・
昔付き合っていた同級生にあってそして・・・・・・・・とか!(爆)
2009年3月9日 22:06
最近のGT300の車作りは
まずお古のGT500のスープラをばらす所から始まります!
スープラは捨てるとこないなぁw

だそうですw

コメントへの返答
2009年3月11日 18:45
セリカじゃなくて?てっきり
スープラ→セリカ→カローラ
とか思ってましたわ。

でもってエンジンやっぱ3S?
2009年3月9日 22:33
外見も中身も別物っすね~。
GT300にS2000出したら良いのにな~。
ASMのS2000ならGTでも勝てる気がする(笑)
コメントへの返答
2009年3月11日 19:05
きっとNSXのシャーシが流用できないからです(笑)

セリカのシャシー流用しますかね?
2009年3月9日 23:09
こんばんわー♪

・・・なんとコトバをかければよいのやら(^^;
それにしても、このカローラかっちょいいですね(^^
トヨタ車の勝手なイメージは・・・いじらなきゃノーマルのデザインは
ちとイマイチ・・・なんですが、TRDアクシオはこのまんまでも
いけそうな感じですね(^^
コメントへの返答
2009年3月11日 19:18
こんばんわ~♪

日本車って結構別もんになる気が・・・・・・FDとかセリカとか。
中身はさらに別物に・・・。

足とかまでトータルで出すんでしょうかね?エンジンだけターボにしてとかなしで。
2009年3月9日 23:19
この手のイベント行った事ないんですが、盛り上がりってすごいんですかね~?

国内のジュニアラリー選手権というのは見に行ったことがあるんですが・・・

写真カローラっぽくなくてかっこいいですね~♪
コメントへの返答
2009年3月11日 19:19
結構多かったですね。公式練習なのでもうちょっと少ないかと思ってました。

本番だとこの時間に行ってももう車では中に入れないでしょうね。

買ってみる?
2009年3月10日 3:27
何か・・・色々・・・残念ですね・・・^^;
実はオネーサンの写真楽しみにしてましたw

このカローラはカローラじゃないっすねw
フロントのライト周りがR8のようでもあり、エリーゼのようでもあり・・・中々カッコいいです!
コメントへの返答
2009年3月11日 19:22
結構残念です。
まあ、今回はエブロとかも用意してなかったしまあ、仕方ないですね。
道中にペットのジュースは買わないようにしよう!(全部飲みほしたから・・)

かなり釣り目にアレンジされてますね。個人的にはグリルしか残ってないような?
2009年3月10日 23:47
ボンネットの高さが半分以下?
ライトとかはイメージ残しつつ・・・。

こいつってFFでしたっけ?
GT車両は駆動方式どうなってるんでしょ。
昔のトランピオFTOみたいにFFで頑張ってくれるなら応援しちゃいますけど。
おそらくはスープラのドライブトレインをそのまま・・・みたいな?
コメントへの返答
2009年3月11日 19:30
横に置かれてベースですとか言われても絶対わかんんない!

まあ、中身は・・・・・・・・。
セリカのST200のGTが最後のFFだったかと。
NSXのシャシーとか使い回しできね~とか?やっぱトヨタは合理的だわ。

ホンダはいつまでNSXなんだろう(謎)
2009年3月11日 20:34
富士山の方?の人に聞いてみた。
リアミッドらしいからMR-Sのガワ替えただけじゃね?だそうで。
セリカの中身はスープラで。あれFRだもの。あとISも。

S2000被せるのは技術的には全く問題ないだろうけど
ボディーワークは…
あとホンダは旧型放出しないっぽいですよね。
土に返ろうとしているNSXとか見かけないし。
NA1見てからNSX-GT見るととこれはなんだろう?って感じですよ。

まぁ与太話ってとこで話半分…
コメントへの返答
2009年3月12日 21:46
ミッドでしたか。そういえばMR-S今年はいないみたいですね。IS350とかもセリカあたりからですかね?

ホンダは微妙にこだわりがある?

いったいどこに行ってしまうのですかね?そういえばGT300で走ってましたね。まんまGT500で。Mな所だったのでもしかして関わってました?

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「昨日まではおばちゃんでした。  そして・・・・・・。 http://cvw.jp/b/224715/27192326/
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