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イイね!
2009年06月25日

恒例の

恒例の 毎年恒例のエンジンルーム清掃です。

今回は錆びの出ていたHONDAマークのとこペーパーかけたりとかプラグコード全部拭いたりとか例年以上に頑張ったのできっと写真ならなかなかじゃない?
まあ、古くなっても磨きあげられたものなら新品より味があるんじゃなかろうか・・・・・と思うことにしますわ。

そして作業の後、乗り込もうとすると今回も空からの大空爆跡が・・・(涙)

どうも最近ウンがいいらしいです。

ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2009/06/25 23:46:19

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この記事へのコメント

2009年6月26日 0:34
キレイにされておりますねぇ~。
アイドマした後みたいですよ。

私も継続検査前に久々にエンジンルーム洗浄しました。
スチームで軽~くですけど。
下回りはガッツリ洗いまくりです。
コメントへの返答
2009年6月26日 23:29
むしろスチームかけたいです。

ラバープロテクタントかけまくったらなんか綺麗に見えるのはおなごと一緒ですわ(笑)
2009年6月26日 0:50
かなり、気合いが入ったご様子でキレイに
なりましたね~

とても20万kmオーバーのエンジンルーム
には見えません。

ここまでキレイにすると、この状態を維持
したくなるハズ(笑

しかし、焼けたエキマニが羨ましい。。。

コメントへの返答
2009年6月26日 23:31
なんか、気合いが入ってしまいました。

ありがとうございま~す♪

いや、それはどうかと・・・・。

焼けムラがあったりして現物は悲しい・・・。でも、くぼみがもっと悲しいです。
2009年6月26日 12:50
自分のもエアーでも吹いてみようかなと思いましたが、甘いですかね。

一度は拭いてあげようかな。
コメントへの返答
2009年6月26日 23:33
エアーだけじゃやっぱり。
たまにやってやると意外なことに気付いたりします。

ホースのひびとかオイル滲みとか。
2009年6月26日 22:45
とてもキレイなエンジンルームですね。

私のはとてもじゃないですが見せられないです。

ホンダマークはペーパーをかければいいんですね。

今度やってみます。
コメントへの返答
2009年6月26日 23:34
早期トラブル発見のためにやってます。

いえ、白錆が浮いてきているのでちょっとかけてみました。フライスあともちょっと平らに!?


うまくマスキングしてやらないとヘッドの赤まで落ちますよ。
2009年6月27日 13:09
あー新車ってヤツですね?
バッテリー居なくね!?

ウチのHentaiマークは
こぼしたオイルが焼きついておりますがくーり
コメントへの返答
2009年6月28日 8:02
バッテリーは気合いの入れ直し中でした。銀色のやつ、当たらなかったし。

黒ヘッドに換えちゃえば。




2009年6月29日 22:50
こんばんは

時々覗かさせてもらってます^^
エンジンブロックもかなり綺麗ですね
ブロック本体も磨きいれてるんでしょうか?

ホンダマークはやはりペーパーですかぁ
メモメモ・・と
私も先日荒めのコンパウンドで挑戦して
みましたが不発でした。(^^;)




コメントへの返答
2009年7月2日 22:29
コメント遅れてすいません(汗)

本体は手つけずですよ。クリーナーかけてそっと流しただけです。

ちょっと落ちるくらいだからあまり過度の期待は禁物で。フライス痕が削れてるのね、って感じのアルミの削りカスが付きます。

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