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イイね!
2007年03月06日

エアクリが~

エアクリが~ トラブル解明のため今日は雪の舞う中、お外でエンジンルームの掃除を
行いました。ふき取って走らせてみましたが噴いてる場所はありません。
どうやら滲んできたものがファンベルトに落ち、撒き散らしてたようで
しばらく様子を見ながら乗ってみることにしました。

乗ってみるとこの車、走行中にしゃっくりするわしばらく走るとアイドリングは
落ち着かんわ頭が痛くなります。

このエアクリの汚れっぷりといい、この車いつまで乗れるんじゃ?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/03/07 09:00:13

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この記事へのコメント

2007年3月7日 20:28
こんばんは~♪

ん~、吸気系のトラブル・・・なのかしら?
ISCVとかエアフロ、スロットル清掃で改善するかな~?って所でしょうか。
点火系もちょっと怪しい・・・(-_-)
あとは愛を注げばOK・・・?(笑)
コメントへの返答
2007年3月9日 2:09
こんばんわ~

ちょうど一年ほど前、スロットル清掃したのに~。プラグも半年しかたってないのに~。ブローバイ多すぎ、このエンジン。
2007年3月10日 0:01
こんばんわー♪

そりゃもう、乗る気になればどこまでも~♪ですよ(*゚▽゚)ノ
スロットル清掃してもブローバイ多いってことは、すごいエンジン内部に汚れがたまってるってことでしょうかね。

これは・・・O/Hですか(^^?
コンプリートもアリとは思いますが・・・と自分の妄想を書いちゃいました(笑)。
コメントへの返答
2007年3月10日 22:04
こんばんわ~

汚れはきっと溜まってるでしょう。
過酷な乗り方ですから。

実はこのエンジン ターボのクセに
8,000回転も回るんですよね。
もっと実用的な特性にすりゃいいのに

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「昨日まではおばちゃんでした。  そして・・・・・・。 http://cvw.jp/b/224715/27192326/
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