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2009年12月12日
ご帰還
前の車が犬のように斜めに走っている・・・・・・・そいつは某所で良くある光景じゃない? そして一回転して目と目がばっちり・・・・。 というわけで電話あってから翌日のお昼すぎには上がりましたって報告きてました。 ガタって言うんで手でぐりぐりさせてみたけどさっぱり感じない! けど乗ってみると確か ...
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Posted at 2009/12/12 00:43:53 |
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メンテナンス
| クルマ
2009年12月04日
プチ冬支度
やっとこちらも冬らしくなってきました。 寒いです。もう12月ですもんね。でも、あいかわらず雪の気配はありません。 そしてささやかに水温対策。サーモ戻せよって言われそうですけど。 ノーマルの開弁温度だと問題ないんですけど何故か水温は90度軽く越しますね。 流量の問題? そしてリアスポに隠れて ...
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Posted at 2009/12/04 09:27:12 |
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メンテナンス
| クルマ
2009年11月08日
オイル交換
でドライブもしたことだし5,300kmほど走ったを交換。 結構黒いね。いや頑張って仕事しているようです。うむ。 そして注入するんですけど、以前のVTEC落ちが虎馬な私はいつも多めに入れてしまいます。 入れる→始動→ゲージのちょい下くらい? これだとエレメント交換なしで3.7くらい行っちゃいます ...
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Posted at 2009/11/08 23:55:07 |
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メンテナンス
| クルマ
2009年10月15日
痛いよ
見事に内出血!固着はがしにハンマーでかすった! ということで清掃完了しました。すでにこの時点で戦意喪失&天候不良でフルード関係はお流れに。とりあえず破断したスラストワッシャーも入れ替え。 固着防止になんかない?と考えてスレコン塗ってみた。ありかな? ナシなら教えてちょうだい! ...
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Posted at 2009/10/15 08:48:01 |
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メンテナンス
| クルマ
2009年10月13日
MTオイル交換
MTオイル交換! ていってもDまかせですが。1、3万キロ放置はさすがに変わりますね~。以前別のメーカーいれたら温まるまでゴリゴリ。さすがに純正、無難です。 で午後からは放牧のために公園に移動。もちおじさんは昼寝です。もう少しでお山に行きたい時期になってきましたね。 今週の予定。 足回りの清掃 ...
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Posted at 2009/10/13 07:26:19 |
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メンテナンス
| 日記
2009年10月11日
ミイラ化
ちょっと塗るだけでも面倒ですね~。 ってことで残念度200%モールを着色してみました。 手持ちのスプレー漁ってみると黒は艶消しとマツダのブリリアントブラック!? なんでこんなん持ってるんでしょう? と思いつつブリリアントな仕上がり。そして残念度は100%になりました。 結局残念じゃ・・・。
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Posted at 2009/10/11 08:52:11 |
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| クルマ
2009年09月04日
メーター照明なんぞ
暗いメーター照明なんとかしたいな~なんて思って考えてたらやっぱLED化。 でも、指向性が強いLEDだときれいに光りにくいし…とか思っていたら しおしおさんにご案内してもらいました。 で猪突猛進なおじさんは早速購入してさっさと装着。 画像は悪いんですけどなんか若返った感じ。若干ムラがあるけど十 ...
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Posted at 2009/09/04 00:26:52 |
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メンテナンス
| クルマ
2009年08月13日
油温計
まあ、なんとなくリンクさせてみました。 アナログ好きなので昔のやつ落してみた。 大きさが違うのは遠近法のせいで(汗 ホントは土曜にセンサー付けたのに締め付けがゆるくてお漏らしとかあったんだけど。 でもってメモリー機能が効いてないことに気付いた。 ユニット逝っちゃった?まあ、気にしないけど(笑)
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Posted at 2009/08/13 07:03:20 |
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| クルマ
2009年07月15日
やっと交換できました。
無事にマウント交換完了! といってもちょっと問題があったりして。後日またやるのいやだなあ。 作業風景 1 作業風景 2 これで工賃7000円なら、足回りなんて5000円でも良くない?とか思ったり。とりあえず、疲れた~。
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Posted at 2009/07/15 22:32:34 |
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| クルマ
2009年07月02日
エアコンなんぞ
エンジンマウント交換にチャレンジする気満々でDに受領にいったら 「まだ、作業ができてないんですよ~」 の一言で方向転換。エアコンなんぞどうにかしてみようと。 でも、まあ、普通にするだけじゃしょうがないんでエボパまで行ってみようってことに。 まあ、いろいろ格闘してみたけどまあ、なんかエボパ自体 ...
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Posted at 2009/07/02 21:38:22 |
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