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2009年02月25日
交換終了
先日到着した物、とっとと交換してしまいました。 ひさびさに真赤。まあ、こんな状態今だけだね。 パッドは新品と比較して2mmほどしか減ってないし。まだまだ使えそう。 ローターの方はむしろ車体の内側があやしい感じ。パッドの摩剤がへばりついて指に感触があるし。もしかしてペーパーで落とすだけでOKじゃ ...
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Posted at 2009/02/25 04:25:58 |
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2009年02月21日
ローター
ブレーキ交換のため、ローターをひっぱりだしてみた。 確か研磨して結局1,000kmほどしか使わなかったはず・・・・・とか思って引っ張り出してみたら案の定錆だらけだったのでペーパーで磨いてみた。 まあ、これで何とかなりそうな予感で。
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Posted at 2009/02/21 08:11:10 |
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2009年02月14日
パッド選択
さてジャダーが出ているとあってそろそろFブレーキの選択をしなければなりません。 現状は前後ともアクレのフォーミュラを使用中です。 こいつはカーボンメタルで耐久温度800度。摩擦係数0.38~0.62. これで一年2万キロ走るわけだからローターもまあ、減りますわな。 で前だけ換えるわけですから極 ...
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Posted at 2009/02/14 00:44:19 |
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2009年02月12日
エアクリ交換
3万キロぶりのエアクリ交換。パッと見 こんなに汚れたんかい! とか思えるけどそうじゃなくて前回購入分は抹茶色だったので・・・・。 この抹茶色のってどこのやつなんでしょうかね。TRICで譲ってもらったものなんですけどね。 あと、ブレーキジャダーが出てきた。う~ん、だんだんひどくなってますわ。 ...
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Posted at 2009/02/12 07:18:06 |
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2009年02月07日
オイル交換
4500kmぶりのオイル交換。ちょっとサボってましたね。寒くてクリアランス開き気味なのか、200ccくらい減ってた感じです。 いつものように始動後、数分後にレベルがHIあたりになるまで入れておきました。 ペールもすっからかんなのでまた、調達せねば。 あと、リアの方を下げてみたけど う~ん、下がら ...
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Posted at 2009/02/07 15:14:57 |
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2009年02月06日
車高の見直し
予想通りといえど車高アップによるごつごつが気になっていたんですけどね。ちょうど車高調の資料が出てきたので見直してみた。 計測だと現状フェンダーアーチまで F:590mm R:600mm テスト車両で水推奨値だと F:589mm R:594mm てことでリアがかなり上がっちゃている?しかも ...
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Posted at 2009/02/06 23:32:17 |
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2009年02月05日
数年ぶりにつけてみた
プラグホールの周りがあまりに汚かったので掃除のあと久々にもとのスタイルに。 失くしたと思ったけどちゃんと残ってましたね。 あまり役に立ってない!?アーシングの線をずらしてカバー戻しましたよ。 久々につけると結構新鮮で。 すでに話題にもあがっているAD08の価格。07の約2倍ってどういうこと? あ ...
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Posted at 2009/02/05 23:33:52 |
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2009年02月04日
水温対策
水温対策なんぞやってみた。 家にあったダンパネを切ってラジとコンデンサーの中に挟んでみただけ。 とりあえず半分ほどのサイズで。効果はどのくらいあるかな?
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Posted at 2009/02/04 15:43:57 |
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2009年01月29日
スッカラカン
3年前になんとなくつけたオイルキャッチタンクですけど未だに空気しか入ってないよ。ググるとPCVのつなぐといいとか出てくるけど本当にそこにつないでいいのか?とかよくわからんしダメだしもされないので放置中で。 嫁さんのAZのは大活躍中なんですけどね。 ちなみにこんな状態なんでバッテリーのサイズアップ ...
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Posted at 2009/01/29 23:06:12 |
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2009年01月24日
ばらしてみよう
先日のローターのさびを解明するため、パッドばらしてみました。 残厚はまだあるんですけどスリットが埋まってます。そして写真のようにダストが表面にびっちり。表面をペーパーで軽く磨いて組んでおきました。 やっぱ走行後はブレーキ点検しなくちゃだめですね。
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Posted at 2009/01/24 22:34:00 |
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