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先日到着した物、とっとと交換してしまいました。
ひさびさに真赤。まあ、こんな状態今だけだね。

パッドは新品と比較して２ｍｍほどしか減ってないし。まだまだ使えそう。

ローターの方はむしろ車体の内側があやしい感じ。パッドの摩剤がへばりついて指に感触があるし。もしかしてペーパーで落とすだけでＯＫじゃない？

まあ、気持ち悪いのでそのうち研磨に出すとします。

ブレーキ交換のため、ローターをひっぱりだしてみた。

確か研磨して結局１，０００ｋｍほどしか使わなかったはず・・・・・とか思って引っ張り出してみたら案の定錆だらけだったのでペーパーで磨いてみた。

まあ、これで何とかなりそうな予感で。

さてジャダーが出ているとあってそろそろＦブレーキの選択をしなければなりません。

現状は前後ともアクレのフォーミュラを使用中です。
こいつはカーボンメタルで耐久温度８００度。摩擦係数０．３８～０．６２．
これで一年２万キロ走るわけだからローターもまあ、減りますわな。

で前だけ換えるわけですから極端に違うものはＮＧ！ってことで探すと

その１　そのまま　フォーミュラ（安いし）
その２　プロμ　ＨＣ＋（摩擦係数と耐久温度は一緒！？）
その３　ディクセル　ＴＹＰＥ－Ｚ（財布がきびしいかも）
その４　Ｇ２メタル（安い！でも不安）

何かいいアドバイスありませんかね。

３万キロぶりのエアクリ交換。パッと見

　こんなに汚れたんかい！

とか思えるけどそうじゃなくて前回購入分は抹茶色だったので・・・・。
この抹茶色のってどこのやつなんでしょうかね。ＴＲＩＣで譲ってもらったものなんですけどね。

あと、ブレーキジャダーが出てきた。う～ん、だんだんひどくなってますわ。
ローターは予備があるんですけど。パッド購入すべきかね。

４５００ｋｍぶりのオイル交換。ちょっとサボってましたね。寒くてクリアランス開き気味なのか、２００ｃｃくらい減ってた感じです。
いつものように始動後、数分後にレベルがＨＩあたりになるまで入れておきました。
ペールもすっからかんなのでまた、調達せねば。

あと、リアの方を下げてみたけど　う～ん、下がらない。ばねが遊ぶ直前までさげて５８８ってところで。フロントとトータルでリアー１ｃｍ下がりになりました。あとはまた、考えるとしますかね。ヘルパーとか入れるとおもしろいかもしれません。
もっともそれなら自由長を短くしないといけないし・・・。

悩みは尽きませんわ。