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予想通りといえど車高アップによるごつごつが気になっていたんですけどね。ちょうど車高調の資料が出てきたので見直してみた。

計測だと現状フェンダーアーチまで

Ｆ：５９０ｍｍ
Ｒ：６００ｍｍ

テスト車両で水推奨値だと

Ｆ：５８９ｍｍ
Ｒ：５９４ｍｍ

てことでリアがかなり上がっちゃている？しかもリアの伸び側が推奨値で１８ｍｍしかないんでやんの。すなわち現状だと１３ｍｍくらいしか残ってない！！これだとすぐにすっぽ抜けそうだわ。おっとっと、すぽーんてこのあたりが原因なのでしょうかね。

プラグホールの周りがあまりに汚かったので掃除のあと久々にもとのスタイルに。
失くしたと思ったけどちゃんと残ってましたね。
あまり役に立ってない！？アーシングの線をずらしてカバー戻しましたよ。
久々につけると結構新鮮で。

すでに話題にもあがっているＡＤ０８の価格。０７の約２倍ってどういうこと？
あのグリップと価格のバランスの良さが売りだったと思ったんですけどね。
１秒あがっても２倍楽しいわけじゃないしね。

このままだとホントに☆しかなくなってしまうのですが・・・・。

水温対策なんぞやってみた。

家にあったダンパネを切ってラジとコンデンサーの中に挟んでみただけ。
とりあえず半分ほどのサイズで。効果はどのくらいあるかな？

３年前になんとなくつけたオイルキャッチタンクですけど未だに空気しか入ってないよ。ググるとＰＣＶのつなぐといいとか出てくるけど本当にそこにつないでいいのか？とかよくわからんしダメだしもされないので放置中で。
嫁さんのＡＺのは大活躍中なんですけどね。

ちなみにこんな状態なんでバッテリーのサイズアップとか無理だったり。

先日のローターのさびを解明するため、パッドばらしてみました。
残厚はまだあるんですけどスリットが埋まってます。そして写真のようにダストが表面にびっちり。表面をペーパーで軽く磨いて組んでおきました。

やっぱ走行後はブレーキ点検しなくちゃだめですね。