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半年ぶりの連休でしたがずれずれアームの交換作業に費やしてみようかと。

左右で１ｃｍくらい違ったんですがトーでごまかしちゃうと意外と気にならんと
いうか鈍感というかなんというか・・・・・・・・・

にしてもロアアーム、２．１マンとは高いぜ。
予備パーツの保管をおすすめします。

右はブッシュ打ち替えにしといた。



そしてトーイン２ｃｍになっちまった。
ああ、めんどくさい・・・・。

この間、埼玉から風に乗って飛んできたわかめを料理してみました。

やっぱ本場のわかめはサイズからして違うぜ！








そして完成。

改めて眺めてみると・・・・・・・・・・前後の隙間が？？？



比較に右側も撮っておくべきだった。


そしてＤに直行したのは言うまでもなく・・・・・・（泣）。

あいかわらずの放置プレイですがやっとこ2年間に乗れるようになりました。

陸運だとほとんど外さなくて済むのですが民間だと意外とメンド～でした。

補器ベルトかえて11人目です。


あと手前のやつはおみやげです。　野菜食えよ。

ね～さんの画像



次のドーナツ



ちょいと内減りしてます。

久しぶりに更新です。

最近というか冬の間、燃費が１０ｋｍ以下と超悪いので交換です。

モンキで挑戦ですが・・・・・・・・・無理です。
ってことでＤに依頼しました。
これで改善されるといいのですが。



あとは先月の追っかけ動画。
こちらの動画と合わせてみるとなんか面白いかも。

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やっぱインフィールドは見直さないと・・・・・。

復旧してみました。いつものように適当補修ですが。
あまり近寄られるとアレですが左と右が揃ったってことでＯＫ？

中古買っていいっていいたら車変えろって言われましたが（汗）







バンパー　　く、勲章？？？



ウォッシャータンクの交換（モーターが）


左によるので確認するとフロントトーアウト６ｍｍ。
左のロッドだけで調整したらとりあえずまっすぐすすむ？？？


リムに３か所ほどヒットあとが・・・・・。

石取りしたらすごいことに


そして補修後


写真は偉大だ！