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平日連休に突入なんで計画通りマスターのＯＨを敢行しました。

ブレーキマスター→クラッチレリーズシリンダー→ブレーキマスターの順で処理。

ブレーキは微妙な漏れがあったようですけどね。まあ、いいタイミングではないかと。マスターのエア抜き＆逆流エア抜きやってみたんですけどね。左のリアだけ抜けきらず。でもちょっと踏んだら良くないましたよ。フルード日３００ｃｃくらいしか使わずにできました。りゅういちさん、ありがとう。

作業風景はこちら


そしてシリンダーは狭い以外問題なし。最後のクラッチマスターのところで・・・・・工具不足＆割りピン紛失ってことでお開きになりました。１２ミリディープなんて持ってないよ。

今日は残りをやっつけますよ。