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実家にあったのですけど。脱穀機に見えるんですけどね。子供のころから見たことがないのですけどね。最新型って？？

本日交換しました。やっぱ、きついね、馬かけての作業は。てな感じで終了です。力が入らない体制のくせに力をいるとは・・・・。リフトが欲しい。

インプレですけど確かに効果はありますね。しっかり感のあるシフトフィールに変わります。街乗りだと触れた瞬間の微振動と些細な振動音が気になるかも？

あとはちょうど手前のシフトロッドのブーツが千切れてました。
ピンを抜けばいいだけなんだけどね。力が入らないの確定で。
ピンポンチで再挑戦ですけど穴径測るの忘れてた！

帰ったら着いてました。最初は中旬なんて書いてあったんですけどね。まあ、早い分には文句はないわな。

先日買ってきたキットを使ってブレーキ回りのＯＨ。
朝１０時から初めてオイル交換→ＯＨの流れで終わったのが７時！

オイル交換　　楽勝
キャリパーＯＨ＆ブレーキホース交換　　ピストンが抜けず手間取ったけどまあ、楽勝
マスターシリンダーＯＨ
エア抜き　　ペダル踏むこと１０００回以上！

って感じで。途中ホンダにインテの分まで頼みに行って新型ライフ進められた知とかその時親父が購入した新型Ｆｉｔでちょっとドライブしていたとか・・・そんなことしているから遅くなるんですね、反省。
ちなみにマスター交換後の楽なエア抜き方法ってご存じありませんか？