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２／１４　そう、今日はバレンタインデー・・・・・・・・・。
てことで奥様からプレゼントですわ。












う～ん、

安物工具みたい（猛爆）

神戸フランツ、「カーマニアセット」　だそうな。

付属のワインはほとんど飲まれてしまった（汗

さてジャダーが出ているとあってそろそろＦブレーキの選択をしなければなりません。

現状は前後ともアクレのフォーミュラを使用中です。
こいつはカーボンメタルで耐久温度８００度。摩擦係数０．３８～０．６２．
これで一年２万キロ走るわけだからローターもまあ、減りますわな。

で前だけ換えるわけですから極端に違うものはＮＧ！ってことで探すと

その１　そのまま　フォーミュラ（安いし）
その２　プロμ　ＨＣ＋（摩擦係数と耐久温度は一緒！？）
その３　ディクセル　ＴＹＰＥ－Ｚ（財布がきびしいかも）
その４　Ｇ２メタル（安い！でも不安）

何かいいアドバイスありませんかね。

３万キロぶりのエアクリ交換。パッと見

　こんなに汚れたんかい！

とか思えるけどそうじゃなくて前回購入分は抹茶色だったので・・・・。
この抹茶色のってどこのやつなんでしょうかね。ＴＲＩＣで譲ってもらったものなんですけどね。

あと、ブレーキジャダーが出てきた。う～ん、だんだんひどくなってますわ。
ローターは予備があるんですけど。パッド購入すべきかね。

４５００ｋｍぶりのオイル交換。ちょっとサボってましたね。寒くてクリアランス開き気味なのか、２００ｃｃくらい減ってた感じです。
いつものように始動後、数分後にレベルがＨＩあたりになるまで入れておきました。
ペールもすっからかんなのでまた、調達せねば。

あと、リアの方を下げてみたけど　う～ん、下がらない。ばねが遊ぶ直前までさげて５８８ってところで。フロントとトータルでリアー１ｃｍ下がりになりました。あとはまた、考えるとしますかね。ヘルパーとか入れるとおもしろいかもしれません。
もっともそれなら自由長を短くしないといけないし・・・。

悩みは尽きませんわ。

予想通りといえど車高アップによるごつごつが気になっていたんですけどね。ちょうど車高調の資料が出てきたので見直してみた。

計測だと現状フェンダーアーチまで

Ｆ：５９０ｍｍ
Ｒ：６００ｍｍ

テスト車両で水推奨値だと

Ｆ：５８９ｍｍ
Ｒ：５９４ｍｍ

てことでリアがかなり上がっちゃている？しかもリアの伸び側が推奨値で１８ｍｍしかないんでやんの。すなわち現状だと１３ｍｍくらいしか残ってない！！これだとすぐにすっぽ抜けそうだわ。おっとっと、すぽーんてこのあたりが原因なのでしょうかね。