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RYO
イイね!
2016年04月02日

タイヤと円盤

タイヤと円盤 前回タイヤ変えたのはいつだっけ・・・

今回はバイクのお話
完全に溝が無くなりスリックタイヤ状態

さすがにこのままではヤバイっとタイヤを交換することに
(以前溝無しで乗っていたら後輪がバーストしてホイール、駆動系まで損傷した経験あり)


工賃を浮かせるために家でタイヤを外しての持ちこみです
※ここまで外すのは結構大変なのです。車の方が全然楽

それから車でナップスまで


数時間後引き取っていざ取り付け・・

っと、その前にリアブレーキがかなり擦り減っていたので交換することに

このバイクを買ってからリアは一度も交換したことありませんでした。

外周のパッドが当たらないところが残っているのでキャリパーが引っ掛かって外すのが大変

せっかく変えるのだからと、ウェーブディスクを導入することに


ただこのウェーブってどうなんでしょうね。。
外周の面積が増えたことにより冷却面では有利だと思われますが、それ以外は表面積は減り制動力の低下、面圧の変化による耐久性の低下などなどあまり良い話は聞きません・・

ではなぜ買ったかと言うと・・見た目がカッコいいからw
リアなのでフロントよりは負担も少ないですし、ちゃんとしたメーカー物なので問題はないかと

無事タイヤとローターの交換も終了


気になる制動力ですが、特に純正に劣ることも無く、純正と同等って感じですね

とりあえずはタイヤの慣らしをしないと・・

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/02 22:55:09

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この記事へのコメント

2016年4月3日 8:53
バイクもDIYされるんですね。すごいです!
ニュータイヤは気持ちがいいものですが、バイクはもっと感じるのでしょうか!?
コメントへの返答
2016年4月3日 20:20
やはり交換後は全然違いますねw
バイクはコーナーリング中にタイヤが滑ると転倒につながるのでいいタイヤを穿いときたいものです^^

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