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イイね!
2016年04月17日

青りんご飴

青りんご飴 前回、操縦桿型シフトノブを作りましたが、あれは遊びで作っただけなので、ずっと使えるメインのシフトノブに交換しようと思います。
今からさかのぼること数週間前・・・

初めは既製品を探していましたが、どれも好みの大きさで色と形の物が無かったのでワンオフで製作してもらことに(運転中は常に手に触れるものなので納得のいく物が欲しいっ!)

まずは図面を業者に出して製作を依頼


形状は長物、球体と好みが分かれるところですが、私は球体派^^

材質もチタンも選べたのですが、あえてアルミで製作しました。

到着したのがこちら

ワンオフ加工代9510円

やっぱり機械で作ると綺麗ですね^^(うちの職場のNC旋盤も使えれば自分でも作れたのですが・・)


今回、シフトノブに合わせて、スピンターンノブも購入

これで完成ではありません、何のためにアルミにしたのか、
今度はアルマイト業者に出して処理をお願いしました
アルマイト処理代6160円

処理が終わって到着後

スピンターンノブも色を統一させるため、同時に再アルマイトに出しました。
色も標準色では暗い青で好みではなかったので、明るい青に調整して処理して頂きました。

ここからは自分での作業

せっかくのアルマイトが色あせ防止と光沢を出す為、ミッチャクロンを吹いた後、ウレタンクリアを6層の厚塗り、その後コンパウンドで磨き


それで取り付け・・の前に

純正のノブを交換するので、シフトパターンが無くなってしまいます。
カッコいいパターンを探していて、レイルのノブに付属の物がデザイン的にも好みだったので購入。おまけで付いていたシフトノブwは使わないのでヤフオクに流して、差額の1270円でこのパターンを買ったことになります

パターンはコンソールに張る付けるのではなく、ノブの上とゆう変なコダワリがあるので、初めに図面を書く時、このシールの径に合わせてノブの上をフラット形状にしていました。


レイルのシフトパターンを張っているのに、レイルの製品が無いのもアレなので、リング部分をレイルのアルマイトのものに交換

色もピンクが綺麗で良かったのですが、青との相性が悪かったので、あえて一番地味なシルバーにしてみました^^

取付は車の下に潜ってワイヤーをロックしてからシフト周りをごっそりバラさなければなりません。
(でも後々考えれば、普通にしれいればワイヤーが下まで抜けることは無いのかも・・と思いました)


完成後



かなり高価なノブとなりましたが、自分で寸法を決めたので丁度いい大きさで、色と形も完全に私のイメージ通り♪
世界で1つだけのノブ^^ いい感じです
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/17 08:10:34

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この記事へのコメント

2016年4月17日 19:48
うわー、かっちょいいですね!

色も私好みの青。スピンターンノブと合わせるのもイケてます。
運転がますます楽しくなりますね。
コメントへの返答
2016年4月17日 20:29
ありがとうございます!

とっても綺麗な青で私も気に入っています^^
でも夏が怖いですw

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