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イイね！
   
2008年09月14日

訳あって

訳あって 明日、仕事が入った為、トンボ帰りです。

しかし、帰りの峠と言い、バイパスと言い、高速と言い

結構、B4を感応しました。

改めて好きになりました。

低速トルクは相変わらず・・・なんですが、

タイトコーナーからの立ち上がりと言い

高速域では、・・・4速5速の4000rpm～7000rpm良いね！（笑）

峠では・・・F.Rのデフ欲しいね！

○60km／h当りからの伸びが最高！

やっぱ！良いわ！B4！

もう10年経つ車だけど・・・


ブログ一覧 | 走り事 | クルマ
Posted at 2008/09/15 23:58:45

   

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この記事へのコメント

Hi-Lo-Sea
2008年9月16日 0:39
お疲れ様でした。
とにかく、晴れて良かったです。

週末辺り、反省会はいかがでしょうか？
コメントへの返答
2008年9月16日 13:20
お疲れ様でした。
結局、何にもしてませんですいません。
晴れて良かった。
でもあそこからのトンボ帰りはキツイ！多分、泊まりであそこから出社なんて！とんでもない話ですわ。（汗）

そうですね。
どっかの週末で反省会で来年の計画しないと！
makの塩屋！
2008年9月16日 2:20
当時のクルマって、ホント新型には無い『良い味付け』『クセ』『俊敏さ』がたまらないッス(^^)

コメントへの返答
2008年9月16日 13:22
そうですよね！
最近、B4が駄目になったらGC8のFかG型を考えてます。（笑）
越後の番長
2008年9月16日 9:45
最近の車はやたら電子制御が多いんで面白くないですよね…
やっぱアイラブ１０年落ちですよね♪税金高くなるのはやだけど(笑)
コメントへの返答
2008年9月16日 13:26
今の車は人が操ってる領域なんてほとんど無いんじゃないですかね？つまんねっす。税金なんて一年に一回なんで我慢出来ますが、借金200万以上は具合悪くなりますって！（笑）
I LOVE10年落ちっすよ！

   

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何シテル？   04/20 16:19
I　LOVE　R49＆R459＆R290です。　 車＆バイク好きです。 車はレガシィB4　BE5A型なんでボロイレガシィでしたのでHA36Sアルトワークスに...

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