プリウスとお別れして来ました。

2時位に野暮用が終ったので、昨日、

マルシェからB4作業完了との連絡があったので週末の夜だし、

なんか良い雰囲気だから取りに行っちゃうか！

途中、睡魔に襲われ、赤城で一時間位睡眠取って

7時マルシェ着。


新しいタービンが出来てましたねえ。

GT2タービンかなりモノは良さそうですよ。

勧められましたが、MAXパワーには興味が無いので

激しく断りました。

今日はロケらしく、また坂本氏はマッパの腰ミノ状態で

何かやるらしく半べそ掻いてました。ｗｗｗ

今回はVproの学習が上手く行かず燃調可笑しくなったので

O2センサーを精度の良い物に変え、Vpro常時学習型に

モニターにもAF表示可能でした。

俺には無縁だと思うんだけどなあ・・・表示してもAF見ないから

でインプレ。

始めは学習が不十分なので、まだ調子が悪い。

高崎ICの辺りからなんか綺麗にアイドルして来ました。

そして高速。

まあ、プリウスからの乗り換えだから！

よく感じるの当たり前！だと思って見てたけど・・・・

アクセルの付きが・・・・違うような・・・・・

6速瞬間燃費11km/Lキープしようとすると

速度がドンドン落ちて来たのですが・・・・・

良いんじゃない！

トルクが上がった！？戻った？

なんかB4が軽いっすわ！

ガンガン行けるようですわ！

これは復活かも。

今は脚を夏用に替えてるから峠持って行っても平気。

エンジン、脚、駆動系今一番良い状態かも。

後はブレーキかぁ・・・そろそろ交換だ。（汗）

これならフル夏仕様にしても良いかも。

乗ってて楽しい！ｗｗｗ

で小千谷の道の駅にmakさんを待たせてまして


また悪巧みしてました。

車遊びやラーメンネタ、花火に風呂釜にテレビ（魔爆）mak号も乗せて貰い

うちの前期RS＆CVTとの違い感じましたわ。

2時過ぎ解散。

帰りはR17＆R8通って途中からクネクネ道へどんな感じか・・・・。

これ！最高かも！マジ入っちゃうわ！

気が付いたら明るくなってきたので帰りました。

makさん、アリガトね！今年もまだまだやる事いっぱいあるね。

P.S　makさんの奥さんは大工か！（床魔爆）