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前々から気になっていたのですが、

WRのエンブレが強く、

回転数を合わせないでシフトダウンすると

リアタイヤがロックするので

何か良い方法は・・・・

でネットで色々調べて行ったら

内圧コントロールバルブ装着にぶつかりました。

社外チューニングパーツは、とても高価な部品で

http://www.webike.net/af/9358897/MpZTLmrN5dhmKmT6F3Lz/

失敗したら、とても痛いです。（＞＜）

KTM純正内圧コントロールバルブ装着なら！

Y!で3000円程度なので失敗しても諦めが付きます。（＾＾）

で！装着してみました！

お味は・・・・・

味も素っ気もありません。www

効果は絶大！だったのですが、

何が変わった？

相変わらず回転数は合わせてやらないとだし・・・・

AISや社外マフラーじゃないから？

まあいいっか！

5日の栃木日帰りツーリングで距離乗れば、

ちょっとは分かるかも。

昨日、柳津が桜満開と言うのとおからドーナツ＆粟ソフトが食べたい・・・

かぁちゃんが今日仕事から帰って来ていきなり・・・・

まあ、嫌じゃないけど、そう言う理由で動くのは、

3時半から柳津かぁ・・・・・

FITじゃあ無理なので久し振りにレガシィで

高速乗って1時間かなぁ？？？

柳津駅でお茶してました。


夕方の柳津いいね。

次は昭和村ね。（：＾＾A

R401＆R400いいねえ！B4良い感じで走るよぉ！

なんでこんなに曲がるんだろうってくらい良い感じでしたが、

玉梨豆腐閉店でした。（TｗTｌｌｌ）

R252イイね！

カレー屋も見付けたらしい・・・・(~_~;)

柳津に戻った頃には日が暮れました。


また高速で帰りました。

今日は車でしたが、良い感じ良い感じ（＾＾）