
さて先日、仕事終わりにふらっと夜な夜なドライブに行きました。
慣らし終わったので全開走行となると最高速どれぐらい?かなと試しに・・・
ノーマルで@50キロでリミッターが引っ掛かると情報なのでそうなんかと・・・
某トンネル直線で@70キロ( ゚Д゚)~~~~~!(まだ、レブらず・・・)
現現状の空気抵抗で@80キロ出すには、もうちょい距離いるだろうなぁっと
てか@50キロオーバー?へっ?
よくよく考えてみたらKELLENERS入れっとったと・・・調べたらリミッター解除できるとの事 笑
Mドライバーズ・パッケージやMボタンでリミッター解除やらMモデルは、@70キロがリミッターだとか・・・
まっ@70キロは、出るとわかったのでどうでもいいですが、まだリミッターレブは、未経験なのでもし
、レブると燃料カット?点火カットのどちらなんだろう・・・燃料カットだけは、嫌だ(+_+)
KELLENERSのモジュール入れてるので点火カットなのかな?と・・・・(*_*;
R34のドリフトの時は、テクトム入れてたから点火カットでガンガンにレブらせてましたし 爆!
っと続きにドリフトも・・・M4と言えばドリフトの画像で売りにその画像に惚れて購入決意したボクチン♪
お決まりのDSCカット!!!ってか、ミシュラン滑る滑る(-_-;)・・・しかも温まらないタイヤ(-_-;)・・・
っで白煙よく出ますわ~~~笑
M4のドリフト楽しいですよぉぉぉ♪ 早くYOKOHAMA履いてドリドリ走行会行きたいなぁ。
またウンコタイヤ集めに復活?M4でウンコタイヤ履くって 爆! うちぐらいかも・・・
フロント ネオバで リアは、アドバンスポーツ?レブスペック?フェデラルかな?
でもね・・・クラッチ寿命正直に気になる・・・笑
DCTだから余計に・・・MTなら蹴りクラでガンガンなんだけど・・・
現状の車高でドリフトには、まったく問題無かったのでよかよか満足♪
Posted at 2015/01/26 22:46:32 | |
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