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エンジンルーム内の熱対策としてダクト付きカーボンボンネットを5年程前に導入したが、その時から気になっていたボンネットのしなり。
ボンネット開閉時片側だけ固定するのが純正の仕様ですが、これだとカーボンボンネットは柔らかいので固定されて無い側が少し下がります~_~;



開けている間、負荷がかかるのを無くすためボンネットダンバーを導入してみたい。

定価2マソ、ヤフ🔴クで1.7マソ前後購入を検討中o(^_-)O
取り付けイメージですが自分のロドスタのエンジンルームにクリソツ画像だな。

うーむ作業性アップするな〜❗️

ロードスターのエンジンルーム内はかなりの高温になるらしい。
覚えていないくらい相当前に持ち手の黄色いプラ部分がオイル交換時にポリッと折れました。
ポキッじゃなく抵抗無くポリッと折れたんですがポロッと取れたと言った方が解り易いかな？
で今回オイル交換の時期が来たので、ついでに新品にしました。

どうなんだろう❓

３日前に洗車した時に水垢の線が消えなかったので、洗車＋水垢取り＋wax
をやったよ！
で汗だくに成ったyo。

夜なのに❗️
思い立ったら吉日。
やっちゃいました。