現在納車待ち、二代目メインバイクYZF-R125 トゥデイの30km/h制限と、二段階右折に悩まされ、更なる機動性を求めた結果、中途半端にスクーターを買って後々後悔するくらいならと覚悟を決め、購入に踏み切りました。 台数が少なく、近所のレッドバロンにお願いして和歌山から取り寄せ中。 楽しみで仕方 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年07月24日
自己所有四代目。 当時ストリームとエディクスとこのエアウェイブで悩みましたが、 スカイルーフが購入の決め手になりました。 昨年ようやくローンも終わり、あと10年は頑張ってもらわなければいけません(^^
所有形態:現在所有(メイン)
2014年07月24日
自動車が無い間の足として購入。 8年もの間大きなトラブルも無く元気に活躍してくれています。 YZF-R125納車に伴いサブへ降格。 でもまだまだ現役です。これからもヨロシク!
所有形態:現在所有(サブ)
2014年07月24日
自己所有三代目 知人より5万円で譲り受けましたが、ドライブシャフトブーツの破れ、ヘッドライトの故障等相次ぎ、安物買いのなんとやらを学ばせてくれた車でした。 事故により全損。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月24日
自己所有二代目 小指で回せるほど軽いステアリングと、油断するとすぐホイルスピンしてしまう 圧倒的なトルクとパワーが印象深い車でした。 自分が免許を取得して初めて購入した車ということもあり、とても気に入っていたのですが、 ミッションケースにクラックが見つかり、あえなく廃車となってしまいました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月24日
結婚当時妻が所有していた車です。 室内も広く、ルックスも抜群。実にいい車でした。 自宅駐車場で車上荒しに合い助手席側ドアとダッシュボードが破壊されてしまった事も… 妻はもう一度乗りたいと言っています。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月24日