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イイね!
2010年02月10日

戦闘体制、着々と進行中。

ついに!







ついに!









つ、つ、ついに!



エンジン完成!







交換部品は、ピストンのみ。(戸田、超ハイコンプ) 後は、全て純正部品(2000cc)


バランス取りと、燃焼室加工、ポート加工、スペシャルバルブシートカットのみ・・・・・・・・・・







ですが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・K-MAXスピードで、コンピューター現車セッティングに出して、ダイナパックにての計測数値・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



280.25馬力!








後は、足回りやって・・・・・・・・・・・・・・・・・今年は、ストップザ!よっちゃんってみんなが言うでしょう。



↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
妄想ではありません。
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2010/02/10 16:46:30

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この記事へのコメント

2010年2月10日 18:29
280ps!補正無しですか?

ヤバイ!今年はお笑い無しかも?w
コメントへの返答
2010年2月11日 19:48
補正後。250馬力でつ
ことしは、お笑いだらけでつ
2010年2月10日 19:16
やりますたね!

やるときはやる人だと聞いていますたよ。

280PS

乙型が258馬力だからorz

それから補正後どうなるのでしょうか?
30くらい落ちるのかな(爆

コメントへの返答
2010年2月12日 10:11
8馬力負けてまつね・・・・・・・・・・
でも、今年は・・・・・・・・・・・・・・
2010年2月10日 19:49

 ショップに行った時によっちゃんのSに「あれ?エンジンがない!?」と思っていたが!!


 あ~そおいう事だったのね~!!! 280とは・・・・。
コメントへの返答
2010年2月12日 10:12
君には、筌の口温泉でご披露してあげよう(笑

2010年2月10日 22:11
280馬力ですか!

すごいですね

ノーマルエンジンは
何馬力くらいあるのでしょうか?
コメントへの返答
2010年2月12日 10:25
カタログ馬力で250だったような???

しかし、2000で250馬力・・・2200は242馬力と、2200の方がノーマルでは低いばりき?????
トルクが速さのポイントになってるのですね?

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「久しぶり http://cvw.jp/b/224910/41391181/
何シテル?   04/24 19:12
S2000に乗ってから、いろんな意味で、人生楽しくなってます。 岡山国際サーキットを中心に走ってます。 欲が出て、スーパー耐久にも、出場したりしまし...
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