よっちゃんレーシングのブログ一覧

今日は、最低なうじ虫を紹介しましょう。。。。。


。こいつです。

僕の親友の岡山のショップを、あろうことか、脅迫してます。。。。。





なにが気に入らないのか、自分の名前も出さずに、ぐずぐずとネット上で文句を書いている。。。。



おいらの、前のブログにもコメント入れてやがる。。。。


気分悪い。。。。。

これは、れっきとした、犯罪行為です。。。



こいつは、絶対に、あぶりだしてやる。。。。。



自分で、あぶり出しできない場合、、、、、、警察に行って、簡単に話が終わりますが・・・・・



こんなうじ虫は、許さん



みなさん、協力してください。。。。。。

チューニングショップ、、、、、、、、、、、、、、、




チューニングカー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




チューニングって、そもそもなんでしょうか？





メーカーから出てきた車の、出力、運動性能を少し向上させるのが、チューニング。。。。




その代り、失うものは、耐久性。。。。。




でも、最近は、そのことをわかっていないユーザーが増えている。。。。。



チューニングで得たパワーと、ノーマルの時に聞いた、耐久性（５年１０万キロ）を両立できると、信じてやまないユーザーの多さ？

確かに、でたらめなことをして、まだまだ使える車を壊してしまう、汚れのようなチューニングショップもありますが？

そんなお店は、１０年とかのスパンで店を経営してはいけないと思うし・・・・・・・



話をすり替えると、、、、、、メチャクチャまずい、飯屋があったとして、、、、、

食べに行った→まずかった→２度と行かない・・・・・・・・・・こんな図式が成り立つわけで、当然、その飯屋は、やっていけなくなるわけで・・・・・



車屋も同じくで、車触る、壊れる、客来なくなる、つぶれるって、なるわけ。





車屋の場合、飯屋のように単純な図式ではなく、壊れること自体が、ショップのミスなのか、ユーザーの運転＆使用方法にミスがあったのか、はたまたメーカーからの強度不足なのか、はっきりしない？



でも、確実に言えることは、新車で買ったＳ２０００を、走行会だけで使用したとして、５年１０万キロなんて絶対に走らない。。。。



スーパー耐久を走っている、車・・・・・・・・・・エンジンは２戦に１回新しいのと、取り替えます。

足回りのアーム類、ベアリング、毎回新品です。。。。

でも、３時間の耐久レースで、リタイヤしてしまう場面もあります。





何が言いたいか？





チューニングは魔法ではありません。。。。。。。



ショップに依頼して車をチューニングしたのは、すべて自分の責任。


チューニングした車が壊れたのであれば、原因を追究して、触ってもらったチューナーとよく話し合い、結論を冷静に判断して、その時に、チューナーからの対応があまりにも悪ければ、その店には、２度と行かない。。。。違う店に行きましょう。。。。



そのことを、ネットで発表！実際に、そのことを見てない周りのヤカラも、煽り立てて、一緒になって文句言ってるのは、おかしいと思うんですけどね？







今回の、日記・・・・・・・・・・僕に降りかかっていることではありませんが、僕の周りでざわざわ、くすぶっております。。。

見ていて、気分が悪いので、、ちょこっと書かせていただきました。。。。。




追記
チューニングした車が壊れたのであれば、原因を追究して、触ってもらったチューナーとよく話し合い、結論を冷静に判断して、その時に、チューナーからの対応があまりにも悪ければ、その店には、２度と行かない。。。。違う店に行きましょう。。。。

↑↑
この部分の書き方が、不足しているようなので・・・・・・
チューニングした車が壊れたのであれば、原因を追究して、触ってもらったチューナーとよく話し合い、結論を冷静に判断して、
「今回のことは、ショップ側に責任があるから、壊れた物を弁償します」であるとか？
「今回壊れたのは、自分の使用に明らか間違いがあったから」とか？
「これは、明らかに純正部品の強度が足りてないで」とか？
様々な、結論が出るはずなんで、そのことを、チューナーとユーザー２人の中で、話し合って折り合いをつけるのが当たり前じゃないのかと思いますね。。。。
これに、第三者が加わり、ネット上で誹謗中傷に至るなんて、風評被害何もんでもなく、どうかと思います。。。

８月２８日、、、、スーパー耐久岡山を、終えてから、、、、１か月たっていないのに、体重が、１０キロも増加？？？？


どうしたものか？




これでは、ドライバーじゃなく関取じゃないか・・・・・・・・・・・・・・・・




明日から、ダイエットじゃ！

昨日、ＮＨＫを見ていたら、生活保護の自給者が、過去最高に達していると１時間番組で言っていた。。



その額、３兆４０００億円



行政を、圧迫してる数字らしい？



景気が悪く、失業者が増えている・・・・・・・・・・・・・って、言うよりも、番組的に、働けるのに、働かず、需給している人が増えている的な、色合いが濃かったように思います？



現実に、遠い知り合いですが、働けるのに、働かず、月に２９万を受給してもらってる人間を知ってます。

医療費も無料。。。。

医者も、行政からお金をもらえるので、生活保護自給者には、薬を大量に出すなど、やりたい放題。

さらに、そのいらない薬を、売ってこずかいに変えてる受給者がいる始末。。。。。。



生活保護って言う制度を、なくすことはできません。

なぜなら、現実的に働くことができない人もいるから・・・・・・・・・・


しかし、何の制限もなく、一定金額を与え続けるのは、働ける人間の、労働意欲まで奪ってしまうのではないだろうか？




とまあ、、、、僕がこんなことを、とやかく考えてみても仕方ないし、おまけに、みんからで日記に書いても仕方がないし・・・・・・・・・・・・



でも、生活保護費を毎月、おこずかいで僕にくれたらな～～～～～なんて、アホナことを考えてしまう、よっちゃんなのであった（笑）




あくまでも、個人のアホナ日記なので、批判コメントとか、勘弁してくださいね。

先日初めて鈴鹿サーキットに、練習走行に行ってきたわけですが・・・・・・・


エレガント号に、Ｓ耐久用のスリック中古をつけて行ったんですが、タイム的には、２分２９秒がやっと・・・・

ちょっぴり寒いタイムなんですが、


どこが悪かったのか、自分なりに分析してみます。



まず、１コーナー・・・・・どうしても、ブレーキ踏みすぎ、、、、速度・・・・撃沈遅い・・・・・・




続くＳ字・・・・・・・・・・・・・テンポがうまくつかめない。　なので遅い。



デグナーは、それなりにうまく走れていたんじゃないかと思う？　　　でも、速くは無い（残念）



ヘアピン・・・・・・・・・・・・あまり差が出ないんじゃないのかな？って、ところですが、どうなんだろ？



スプーン・・・・・・・・・・・このコーナー、どこ走ったらいいのか最後までわかりませんでした？　　なので、試行錯誤の末、、、、、撃沈・・・・・・　



そして、１３０Ｒ・・・・・・・・・怖くて、怖くて、ブレーキかけまくり、、、ラインもアウト、イン、インなので、ボトムスピード１５０キロぐらいじゃないのかと思ってしまう？
岡山国際を走行していて、５速でちょんブレで走るコーナーなんて無いので、慣れてないので怖くて、怖くて・・・・・・・・・・・・・・・・・



しかし、慣れてきたら、４秒くらいはすぐに上がりそうだと考えてしまうおいらは、ノー天気な人間です。



９月２５日・・・・・・・またまた、練習走行に行ってきます。。。。


本気で、鈴鹿攻略を目指します。。。。。。。。どうせなら、Ｓ耐久本番までに、みんなが、アット驚くタイムが出せるようにしたいもんですね。