よっちゃんレーシングのブログ一覧

11月30日、岡国走行会で、プロドライバーが僕の車に乗りました。

感想は・・・・・・・・・「普通の、Ｓ２０００ですね？　　パワーが少しないかな？」とか、言いながら・・・・・僕の当日のベストタイムより、1秒近く速い

少し、ショックなのを、顔には出さず、、、、、




その後、乙さんのＳに、別のＧＴドライバーが搭乗・・・・雨宮に乗っていた（Ｉさん）

すかさず、自分の車に乗り込み、Ｉさんの後ろを追跡・・・・・・・・


『いくらＧＴドライバーでも、いきなり乗った車でそんなに大差などつくわけがない』などと、自分自己暗示をかけている・・・・・・


しかし、自己暗示をかけ終わる前に、じわじわ離れだすので、自己暗示不足のまま、本気モードに突入！


しかし、しかし、歯科医・・・・・違う！



しかし、さらに距離が離れていく・・・・・・・・・・・・・・・・？



分かった・・・・・・・・・本気モードに変身していなかったのか？
えーーーーーーと、「本気の呪文は・・・・・・・・・・」


そんな事を考えてると、さらに距離が・・・・・・・・・・・




やっとのおもいで、スーパーサイヤ人に変身が完了したとき・・・・・・・
なんと、Ｉさんスピードアップ！　　　　



『そうか～～～、Ｉさんも、いきなり本気じゃないはずさ～～～～』



その後１週すると、僕の視界から、消えて行きました。






今日は、調子が悪いから・・・・・・・・次は・・・・・・・べたべたに・・・・・・・・アオリまくってやるさ・・・・・・・

連休明けの火曜日・・・・・・・・・・・・・・・・・・仕事する気ない～～～～～～～って感じがただよう
日でしょうが、僕のような自営業には、まったく関係ありません。

朝、事務所に行くと、オークション会場からＦＡＸが・・・・・・・・・・・・・・・・？

『本日１８時までに、先週落札されたお車を会場から搬出されない場合は、ペナルティーがかせられます』




・・・・・・・・・先週買った車・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・？



僕・・・・・・・・・・・・・・・・・・なんか買ったっけ？・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・？？？？？



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



あ！洒落で、入札した　　ＢＭＷ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・調べてみると・・・・・・




落札してるやん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・当然、陸送手配もできません・・・・・・・・





なので、今、






東京行きの、新幹線の中です。



週初めからハードです。

マイスターカップのときに、３速がお亡くなりになったミッションを、あけてみました。

予想ドウリ・・・・・・・・・ご臨終です。


で、次の写真・・・・・・同じミッションの４速部分

分かるかな～～～～～～ギヤの当たっている面、傷だらけです。
僕は、ちなみに壊れたミッションを、壊れたギヤだけを交換して修理するのは、あまり好きではありません。

どうしても、修理後、気がかりなところが残るので・・・・・・

しかも、ギヤだけを交換修理するよりも、中古のミッションの方が安い少し間違った経済大国に住んでるので・・・・・・・・・

ちなみに、お客さんの意向が優先するので、「直して」って、言われたら、全てのギヤが使えなくても、直します。

Ｓ２０００のミッションなのでありますが？？？？？

本日、中古で買ったミッションを、どっち道載せるのであれば、点検してオーバーホールしてから載せた方がいいのでは？と、乙氏が言うので、ばらしてみた・・・・・・・・・


ほんで、けっこう距離を走っている車のミッションだったのか、シンクロが、やや・・・・・・乙氏に電話で聞いてみる。

僕、「シンクロ替えてもいいかも？」

乙氏「ほんなら、気よく替えとって～～～～～～」





部品屋に、展開図を送ってもらって、見積もると・・・・・・・・・シンクロスリーブセット・・・・・・・・７８１００円・・・・・・・・・・・・ありえない高額なシンクロ・・・・・・・・・




シビックなら３万円くらいなのに・・・・・・・・・・・・



乙氏に電話　　　　　
「どうしますか」



「そのまま、替えずに組むに決まってるやろ～～～～～」

今日は、昨日の続き・・・・・・・・・




半ば、適当に聞いていた”男のキャンバー角推進委員会”のプチびっくり作戦ですが・・・・・・・・


アッパーアーム曲げるのは、、、、、、、、、、、、、無理です。



曲げたら、いつ何時寿命がやってくるのか？もしくは、いつ・・・・・トラブルが発生するのか？




分かりません？

先生　　　　　「余命半年です。・・・・・残念ですが・・・・・・」


妻　　　　　　「どうにかならないのですか（涙）（涙）（涙）」



先生　　　　　「奥さん、どうにかしてあげたいのですが、現代医学では・・・」



妻　　　　　　「涙＆放心状態」
食下がる妻　　「でも、あんなに元気じゃないですか（涙）（涙）（涙）」


先生　　　　　「お気持ちは分かりますが、材質がちがうんです。」
先生　　　　　「曲がっているだけかもしれませんが、強度的には・・・・・」



なんの話ですか？



脱線してるので、話を元に・・・・・


アームを曲げるのは、中止！


メンバー側を、加工することに・・・・・

乙さん　　　　「よっちゃん～～～こんなんな～～ドリルで長穴加工したら？」


僕　　　　　　「そんな、簡単な物では・・・・・・・」


考えた末に、ロア　アームの純正の調整ボルトを流用したら・・・・・？



で、..・・・・・・・・近所の、精密溶接所の、どら息子”Ｏ君”に、ベースのプレートを発注！（当然、自分の分も一緒に発注したのは言うまでもない）
出来上がったのが、これだ


なんか、本格的～～～～～～～～
メチャメチャ、手間かかってます。

で、メンバー下ろして溶接されてるナットをはずしてｅｔｃ

その合間に、ベースプレートの曲げ加工して、それから、それから・・・・・中略
洗浄して・・・・・・・・・

完成～～～～～～～～～～～～～～～


って・・・・・・・・・・・・・・


アッパーアームをつけようと、ボルトを入れようとすると・・・・・・・・

入りません？


コネコネしてみる・・・・・・・・

入りません？



何度も、押してみる・・・・・・・（お友達の仕事中さん風）


入りません？　　俺の青春を返せ～～～～～～～涙　（さらに仕事中さん風）

ごめんね、仕事中さん勝手に使って・・・・（でも、まだ使います）



ロアアームのメンバー側の調整ボルトと、アッパーアームのメンバー側のボルトは、太さが違うみたいで・・・・・・・

この時、当店には、乙殿が来店中・・・・・・・

僕　　　　　「かくかくしかじか、そんな訳で・・・・・・・」

乙　　　　　「ボルトの太さぐらい、初めに確認しとかなｈｈ中ｋｗ未ｊか亜ｍんｄｋｈｍｄｃｆんｄｊｊｄん、ｖｄんｚｄ」

乙　　　　　「ｈｈｋづｋｓナック愛ｓｌじゃｈｊふｋｆんｓｈｋｄｆｓｋｓｄんｊｋｊｊんｃんｍｓｄｆｊｋんｄ」

乙　　　　　「ｋｊさｂｙｓてｄｖｂｓくｓｈんｊｓｊｓんｓんｍｓ」

僕　　　　　「ボルトを、旋盤で削りましょう」

乙　　　　　「よ～～～～～し、仕事中さんに、電話だ～～～～」

そして、仕事中さんの携帯にＴＥＬ「･・・・・・・・・・・・・・・・」

出ない。


もう１度かけてみる「･・・・・・・・・・・・・・・・」


出ない。俺の青春を返せ～～～～～～～～～（２度目の、仕事中さん風）



しばらくして、仕事中さんから電話が・・・・・・・・・・・・事情を説明する。



仕事中　　　「今日は、ゴルフに来ていて・・・あはは・・・・はは。。。」



次回に、続く・・・・・・・・・・