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イイね!
2006年10月29日

MSP T.T

MSP T.T MSPでタイムトライアルをしてきました!


10分間×3での記録をとる方式でした。
雨が降ったり晴れたりと安定しない天気でしたが、私が走るときはなぜか晴れていました!ですが誰かさんが走るときは決まって雨…



肝心のタイムはといいますと、クラス(ハイパワー車?ヨンク?)でビリorzしかしながらノーマル足&おそらくクラス一低パワーながらトップにくらべ約4秒落ちというのは優秀だと自分を慰めることに。



以前走ったときと変わっているのはsabelt!やはり4点の力は偉大で姿勢維持が簡単でした。(それでもシフトミスしましたが…)ひざの辺りが動いて気になるのでニーパットを試してからダメならフルバケにしようと思います。



後ですね、どなたかわたしの写真とってたら譲ってくれませんか?おねがいします<(_ _)>


ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2006/10/30 19:34:03

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この記事へのコメント

2006年10月30日 20:04
だんだんとサーキットのコツを掴み
始めたようですね、羨ましいです!!

うちは、年2回も走れればいい方なんで
gachoさんには勝てないな(TT)
コメントへの返答
2006年10月30日 21:33
いえいえ片手で数えるられるほどしか走ってませんのでまだまだですよ。

いつか一緒に走りましょう!
2006年10月30日 21:03
初めまして、HIDE.Kさんのブログから来ました。
私もMSPを走っていますが、ニーパットはかなりお勧めです。
簡単なものでも、有るのと無いとでは全然違いますよ。


コメントへの返答
2006年10月30日 21:21
おぉ!書き込みありがとうございます!今度そちらにもおじゃまします。

暇があったら次に走るまでには100円ニーパットつくろうと思います。
2006年10月30日 21:09
今回はお疲れさまでした!!
雨でも疲れましたね・・・^^;
gacho君のAクラスもレベルが高いよね~!!
今度は足等・・・入れてアタックすれば、タイム短縮間違いナシだよ~!!
お互い短縮目指して頑張ろうネ♪

写真ねあったんだけど・・・私の画像に停車のとこと
走っているところをが~タダ君も撮っていたから聞いてみるね^^

コメントへの返答
2006年10月30日 21:31
お疲れ様でした!表彰台おめでとうございます!
その後相方さんとどうなりました?ってこの書き込み自体ヤバイですか?
2006年10月30日 21:17
画像あったよ~!!タダ君撮影してくれてました、あとで送り~の送りますね!!
あれっアドも~一回教えて・・・^^;「ゴメンネ。」
コメントへの返答
2006年10月30日 21:26
ありがとうございます!
よろしくおねがいします。
2006年10月30日 21:20
お疲れ様でした 毎回いい経験つんでられるようですね。
エボのチューン共々頑張ってください
コメントへの返答
2006年10月30日 21:29
いい経験かどうかは本人次第ですが…(滝汗

やはりお金出したぶんは楽しんで、得るものもないといけませんよね!
2006年10月30日 22:27
お疲れ様でした。
セリカに乗っているただひでです。

みんカラメンバーだったのですね~。
あとで、お友達お願いします。

四駆部門はものすごいハイレベルなたたかいでしたよね。(恐)
gacho号はこれから変更箇所が出てくるようですが、楽しみですね。タイムアップにつながるチューンをしてくださいね。

それと、空気づめありがとうございました。アレは、なかなかのアイテムですね。
コメントへの返答
2006年10月30日 22:35
お疲れ様でした!

Aクラスといえどもほかとはレベルが違いましたので一緒に走るのは恐縮ものでした…

空気づめは手動ですいませんでした。今度は電動が用意できればいいのですがww

プロフィール

「安くて乗り心地が良くかつ、サーキットもいけちゃう。そんな足をさがしています。」
何シテル?   05/13 23:29
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