*つらら*のブログ一覧

●土曜に、れんくまさんとこのゆるオフ顔出し。
●日曜は、ねこさんに誘われて朝霧高原オフ。

---

ほんとドタバタでろくに挨拶も出来ず、すいませんでした。
（＾＾；
どの人が、なんて人だったのか分からず・・・ｗ

そして土日はバタバタしててデジカメ撮り忘れる・・・
申し訳ないです、画像がないｗ

みなさんお疲れ様でした！

---

そして・・・
●月曜は、HOPPERSさんのお車拝見オフ。

あぁ～
✕大阪の方のオフ行きたかった～　遠すぎて断念・・・

---

トップの画像は、唯一日曜に途中のＳＡで見かけた軽装甲機動車！
どこのメーカーでしょうね～



そして僕が大好きなパンダ化車両。
これむっちゃ格好良かったので、怖いお兄さん（持ち主）に許可もらって撮りましたｗ



サニーはなんとライトがマーシャル！
ミラーはビタローニ！　渋すぎます。

実は旧車が好きです、ええ・・・

---

月曜はHOPPERSさんのお車拝見オフ。
むっちゃ近所の人だったｗ



AFFECTIONのフルキットを装備したDESIREフィット。
デモカーと同じ仕様になってます。
まじまじと見てしまった・・・　これはお金かかってます・・・

一度見てみたくて、お誘いしてみたら来てくれました！



実物が見たかったサンダーテール。
これは、HOPPERSさんの車だから、似合うのかも。
４本出しのＥＸ迫力ありますし・・・

実際見させてもらって、更に悩みました・・・
これ装着するには、僕のはもっと派手にしないと合わないかなぁ・・・

ダクトはお互い、猫ヒゲ仲間でしたｗ



AFFECTIONのフルキット。
やっぱり全部同じメーカーでエアロ揃えると、バランス良いですね。
その辺すごく勉強になりました。

HOPPERSさん、すごく紳士的な方でした～

---

最後に、オフ会でお会いした方々、お世話になりました。
また何かありましたら、よろしくお願いします。（＾ｑ＾

先週フロントを5mm下げただけで、フェンダーが育ってしまったので・・・
また5mm上げ戻し。
この辺の5mmってシビアなんだと思いまいた・・・

リアと同じくらいにするのは、現状無理でした。
フロントとの差が変ですね。ｗ

今日もう一箇所擦ってるインナー部分を発見したので、サンダー！！
高速道路でいつもバンプして当たってた場所でも、これで完全にクリア！

○田さんありがとｗ



リア周りに何か変化が・・・



リップの位置がまた上がりました。( ;´・ω・`)人(´・ω・`; )
何か下に延長されるような、汎用のスポイラーないものかな～



AERO WORKZさんとこの三分割リップを、左右だけ白に塗って更に下に貼り付けるとか・・・

あかんかな、これもＷ

なんか今日みんカラすごい重いんすけど・・・
うちだけ？（－＿－；

---

先週からフロントは更に5mm落としてみたので。
ハンドル全切りで、タイヤ上部とフェンダーとの隙間が1cmくらいになってしまった。

今日は左前のリムとフェンダーが干渉してる場所を見つけました。
ヒートガンも当てずにプラハンで引っ叩いてました。
なんとか直進でバンプしても当たらない所まで曲げられた！

調子にのってもうちょっと曲げてみた。

うは、塗装割れた　ヾ(￣∇￣=ﾉ

なんかフェンダーふくらんだぞ・・・

---

その後高速でシェイクダウンしてました。
左カーブのインターチェンジ。

段差が・・・

右フェンダーとタイヤが干渉。
フェンダーの内側塗装剥離　ヾ=￣∇￣)ﾉ

やっぱハンドル切ったら、これ以上は無理かぁ。
5mmまた上げますか・・・

フェンダーめくれるまでは行かなかったので、取り敢えずタッチペン・・・
このフェンダーの寿命は短いと思う・・・

---

フロント現在4kgのレートから6kgに上げる事を予定してますが。
2kg上がっただけじゃ、これ回避出来ないんじゃ。

後はもう8kg、10kgとかになっていくんでしょうか。
フィットってキャンバー調整式のアッパーないんすよね・・・


つづく

V6のクリオかと思った・・・

これは画像加工されてるのかな。
ディフェーザーとマフラーの位置が、ちょっと他にないスタイル・・・
こーゆーの市販して欲しいものです。

でもアウトリップはやり過ぎですね。（お前が言う）



こちらはノブにフォグ埋め込んだのか・・・
でも画像加工に見えるけど。

このテール、えりりんさんが付けてたと思うのですが。
78worksさんとこのテールランプ探してまして・・・

サンダーテールを考えてたけど、こっち純正ぽくて良いなぁ。
インナーも黒に塗られてるのあるみたいだし。


でもなんか、出来が悪いそうで・・・
どっち買おうか迷う（－＿－；

やっぱり両方実物見てみたいぬ・・・

今付けてるTEINが、良い感じの乗り味になってきたのですが。
やっぱり今後レートを上げて、更に面白い足にしてみたい為。
色々探してました・・・

326か日正タイヤが候補だったけど、ワンオフになっちゃうし・・・
IDEALなんか面白そうだけど、極シリーズはラインがないし。
後ほとんどがリア樽型バネなんですよね。

ここはもう、リアを直巻で出してる唯一のHONDA TWINCAMさんのやつ。
ベースがアラゴスタ！←最近知ったブランド・・・

直巻ID65だから、今後スプリングだけ好みのメーカーやレート選べるし。

吊るしの状態でF：6kg、R：3kgです。
GK5用しかラインナップがないので、ここをGP5用にR：5kgに変更してみるとか。
（リアの電池の重さの分みたい）

GK5用だけど加工してGP5に付けられそう。
（また人柱）

※その他ショート加工とか、色々注文出来るみたいです。

ranaのスプリングが付いてるけど、いつかswiftバネにしてみたい。


つ「ダウン量どれくらいいけます？」
ホ「TEINさんのくらいいけると思いますよ！」

つ「って、装着出来ます？ちゃんと」
ホ「たぶんいけます！」

良くわからんけど、今と同じ車高は維持出来るのだろうか・・・

そして覚悟したオーバーホール時期の短さ・・・ｗ


1ヶ月後くらいには出来上がってくるそうです。
他に良いのがなかったんだろうか・・・

ないんすよ・・・この車って。
結構色々調査したんすもん、これでも・・・