法定速度の貴公子のブログ一覧

Super Qヒューズを取り付けて、2回目(6/16)、3回目(6/17)の試走です。いつもの自宅周辺の周回コースを乗りました。
条件は以下の通りです

2回目(6/16)
雨の上、道路は渋滞気味で今までより10分ほど多く時間が掛かってしまっています。その影響から平均燃費が19.5km/Lとあまりよくありませんでした。これも事実ということですね。

3回目(6/17)
天気は良かったのですが、気温が高く、渋滞で前回同様に10分ほど時間が多く掛かっています。
もう少し気長に検証してみます。

日曜日に届いた３Ｑ自動車さんのモニターパーツの中からSuper Qヒューズを装着しました。
場所は皆さんの投稿を参考にエンジンルーム内ヒューズボックスのＦｉメインにしました。
しばらく走ってからいつものテストコースを走りました。感想としてはエンジン音が澄んで聞こえるように感じたのと、ＥＶ走行の時間が少し長くなったように感じます。結果としては今までの未装着状態から燃費は向上しました。走行条件は未装着時とそれほど変わらないので、効果があったのかなと思います。
もう少し検証してみます。

現時点の何もパーツ追加していない状態での燃費です。
前回5/31と全く同じコース、同じ時間帯で走りました。いつも通りかなり燃費に気をつけて走っているので、燃費はだいぶいいですね。

3Q自動車さんのパーツテストモニターにならせていただきました！なので、現時点の車両の状態で燃費を計ってみました。コースはいつも走っている近所の周回コースです。
いつも通りに燃費走行に心掛けて走りました。普段より燃費がいいように思います。
さて、3Qさんのパーツでどのくらい変化するのでしょうか？
距離：30.4km
平均燃費：24.6km/L
時間：20:24〜21:28（走行時間：65分）
ガソリン消費量：1.2L
気温：21℃
その他：エアコンなし、ECON ON

今朝、青山のホンダ本社に行って来ました。歴代のマクラーレン・ホンダマシンが集合してました。朝一から行ったので、人も少なく写真撮りまくりました^ ^

マクラーレン・ホンダ勢ぞろい


MP4/4


MP4/5B


MP4/6


MP4/7


MP4-30


MP4-30のパワーユニット



今日ここでファンミーティングがあり、アロンソとバトンが来場予定。残念ながら抽選で外れました(T_T)