法定速度の貴公子のブログ一覧

本日、魔界から荷物が届きました。3Qパーツの数々です。



早速、Type-SSとCap Nutのシルバニア4個を取り付けました。週末にType-Sを取り付けようかと考えてます。

Type-SS


Cap Nut シルバニアを鈴鹿ポイントに


Type-SSとCap Nut シルバニアをバッテリー各所に


滑空感と加速感がよく感じます。バッテリーも交換したばかりなので、相乗効果で走りが軽快になりました。

寒くなってきましたが、これからが投入したF16°の効果が期待される季節です。
ということで、テストコースでいろいろ検証してみました。モニターを始めてから59回目のテストです。

気温、道路状況など違いはあり、また水温の変化が数値でわかりませんが、体感的には暖房が効き始めるまでの時間やアイドリング時間が短くなって燃費に貢献しているのではないかと思います。
副産物として、エンジン音が静かに感じることもうれしい誤算です。

様々なパーツの投入で走りはだいぶ楽しくなってきましたが、これから何をしようかと考え中です。
例えば、以下のものなんかいいかもです。
http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/49600208.html

10月23日からヒューズをシルバニアに変更していつものテストコースを走ってみました。
正直あまり違いは感じられませんでしたが、10月に入ってから様々なパーツ投入で車の走りが明らかに変わってきています。Fun to Driveを満喫できているので、とてもいいですね。
今週末はF16°投入をディーラーに依頼しています。しっかりエア抜きできているか確認するためにということで、1泊2日で預けているので、その後の感想はパーツレビューで、燃費結果等はブログで投稿したいと思います。結果が楽しみです。

３Ｑパーツを徐々に追加してきましたので、現時点の状況です。
いつものテストコースですが、渋滞等でいろいろ条件が異なりますが、安定して20km/Lオーバーなので、なかなか良いのではないかと思います。
パーツ投入でよりアコードハイブリッドの走りが変わってきたのが楽しいです。ドライブの楽しさを純粋に楽しめているのがとてもうれしいです。
ついつい燃費走行を意識するのを忘れて気持ちよく運転してしまいます。

これから、ヒューズをシルバニアへ変更やＦ16°の投入など予定しているのでさらに楽しみです。

最近ようやく涼しくなってきましたので、冬に備えて、燃費向上をはかるべく、クーラント液F16°を購入しました。
冬は燃費が悪くならないように、エアコンつけずにシートヒーターに膝掛けでしのいでいましたが、何か良い手がないかと思い購入することにしました。
ついでに様々なパーツを購入し、これから少しずつ試していきたいと思います。また徐々に更新していきます。