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hayate号の"ローちゃん" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2017年8月14日

強化?ドアウェッジを自作

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前々から気になっていた補強パーツを自作して見ました(о´∀`о)


各社から強化ドアウェッジやドアパネルダブテイルなどの名前で出ていますが…






なんせ、高い‼️( ˘・з・˘)
交換して体感できなければもったいない…

ということで自作します٩( 'ω' )و






ちなみにこのパーツです。
汚くてすみません…(´・ω・`)
2
大阪のチューニングショップが出しているものを実際に触ったことがあったので似せて作ります(о´∀`о)



実物はそんなに固くありませんでした〜
ちなみにショップのモノは厚さは22㍉です。

ついでに純正は16.5㍉でしたので、5.5㍉厚くなるようです。



今回は自作なのでまずは素材集めを行います٩( 'ω' )و




みんなの味方、ホームセンターでゴム板を買いました。
1㍉と3㍉の粘着テープ付きです(о´∀`о)
3
まず、外す前にマスキングテープで元の場所をマークしておきます。


遊びがありますので、元の位置をマークしておかないとドアが閉まらなくなり調整が面倒なことになる可能性があります(´;Д;`)


ボルトは10㍉です。
4
純正のドアウェッジを元にハサミ、カッターでゴム板から切り出して行きます。٩( 'ω' )و
5
まずはショップさんの5.5㍉アップを参考に3㍉板2枚重ねて6㍉アップで取り付けてみました。(*⁰▿⁰*)
6
さてさて、隙間なくできているか試して見ましょう٩( 'ω' )و


ドアパネルの受けの方にシリコンスプレーを吹いて一度閉めてみます。
7
ボン‼️

マークしてたおかげでちゃんと閉まりました。


そして開けてみると…(*⁰▿⁰*)


シリコンスプレーがゴム側に付いていない‼️
Σ(゚д゚lll)


6㍉足したのに…(´・ω・`)
ここからは刻んでいきます…
8
運転席側が7㍉
助手席側が6㍉で綺麗にゴムにシリコンが付きました(*⁰▿⁰*)



取り付けた後、少しお山をはしてみましたがかなり変わります。\(^o^)/

オープンカーなのでこんな些細な変化でも大きく変わるものですねΣ(゚д゚lll)



車体のねじれが抑えられたためか、塊感が上がり、ハンドルのダイレクト感が上がりクイックになりました(*⁰▿⁰*)




タワーバーやメンバーを入れるよりもよっぽど安くで効果があるのではないでしょうか?



是非、ハンドリングに何か引っかかり?不満がある人は試してみてはいかがでしょうか?




とても安くてお試し感覚で挑戦できます‼️
\(^o^)/





ちなみに1㍉、3㍉板それぞれ188円ですので、ワンコイン以下でチューニングできました‼️(*゚▽゚)ノ

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この記事へのコメント

2017年10月5日 8:47
早速、真似てみました。
純正のボルトが短くて左右6mmかさ上げしましたが、、、少し隙間があります。
ボルト買ってきてやり直しです。

効果、かなりありますね〜
コスパ最強だと思います🙆🏻‍♂️
コメントへの返答
2017年10月5日 12:04
コメントありがとうございます!( ´∀`)


そうなんですよ〜
かなり効果ありますよね(*⁰▿⁰*)
安くで変化を得られるなんて…
コスパ最強╭( ・ㅂ・)و ̑̑ グッ !

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おめでとうございます❗️\( 'ω')/」
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