<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ドミニク武田 / CX620のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/</link><description>富士スピーウェイ　FISCOライセンス所有

サーキット走行経験
(2016年8/31)東京理科大学夏の走行会 TC1000
(2016年9/24)第1回軽箱GP  南千葉サーキット(全体2位、通勤クラス優勝)
(2017年9/2日)第二回軽箱GP 南千葉サーキット(全体不明  ウォーキングクラス〈前年度同レベルクラス〉優勝
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 09:52:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ドミニク武田 / CX620のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/</link></image><item><title>今年一年の総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/45751647/</link><description><![CDATA[今年は結局、半年ほどはデフオイル漏れの対処のためヴィッツ入院で乗れていなかったのであんま乗った気がしませんが、外装的には一番変わった年になりました。
まだまだ補修しないと行けない場所は多いですが、とりあえず今のところ故障も止まったのでFSWに来年になったらライセンスを取りに行きます。
リアサスペンシ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 08:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>ご報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/42280936/</link><description><![CDATA[81スイスポ納車3ヶ月目ですが、一週間前に首都高にてクラッシュし、廃車になりました。
怪我は特にありません。そしてなぜか特にスイフト潰したことについては恐ろしいほどに精神的ショックがありません。
思い出すことといえばアルトで走ってたときのことばかり。またアルト買おうかなって感じです。
とりあえず短い ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2018 02:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>81スイスポ健忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/41757370/</link><description><![CDATA[とりあえず難点まとめ
ドライブシャフトシールへたり(ミッションオイルもれ)
リアスプリング腐食
ぐらい。
とりあえず早くマフラーどうにかしたい。アルトのマフラーつきそうなので早くアルトの売り先からマフラー返してほしい.....
...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2018 01:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>椿ライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/41352938/</link><description><![CDATA[今回の椿ライン走って気づいたこと忘れないうちに
1.コース全体的にコーナー出口できつくなってるコーナーが多く早めにインクリップについてしまうとそのあとがキツイ
2.たまに対向車来るので注意
3.サイドでリアに荷重をかけつつアクセル多めにオンでリアを多少スライドさせて曲がったほうが速くコーナリングでき ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 06:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>箱根</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/41352134/</link><description><![CDATA[最近、首都高ばかり走っていて正直アルトに限界を感じていました。アクセルを踏んでも加速しないし、回りの車の速さに食いつけない。
ターボやハイカムフルコン化するにもなんにしても30万コース。
本気で限界を感じていましたが、昨日箱根にいき、椿ラインを走って考えが代わりました。まだまだアルトで全然やれる。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 02:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>阿部チューニングファクトリー製ブレーキパッドについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/41219469/</link><description><![CDATA[阿部チューニングファクトリー製ブレーキパッドについて。
どういうパッドなのかを軽く書きたいと思いまして。
阿部チューニングファクトリーのパッドはとにかく制動力とコントロール性を重視しているため、ダストは尋常ではなく出ます。参考としては外車レベルです。
パッドの材質はメタルよりカーボン材質が多く、その ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2018 01:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>久々にブログを...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/41213038/</link><description><![CDATA[僕のアルト、阿部さんのおかげで大分速くなってきました。
なにをしたかは阿部チューニングファクトリーという項目でパーツレビューにあげています。
最近になってなのですが、チューニングの方向性が「アルトを速くする」ではなく「僕の運転にアルトをついてこさせる」方向性になってきている気がします。
サイド走法を ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2018 02:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ売ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/40773675/</link><description><![CDATA[GC8インプレッサ売ります。
知り合いが走行中、足回りをぶつけてしまい、乗り換えのため出品します。
車は都内に置いてあります。現車確認可能です。
破損状態はリアの足回りのアームが曲がっている程度です。
修理は概算10万ほどとの見積でした。
車検の残りもまだあります。
走行距離10万キロほど
値段はお ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2017 05:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>ボディが歪みました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/40651881/</link><description><![CDATA[納車から2万キロほど走りました。
最近、アルトのチリがあってない。
そこでリアハッチのウェザーストリップはずしてみたりしてわかりましたが、ボディがヨレて歪み始めてる....
すでにフェンダーとドアのライン出てなかったり、ところどころシワがでてたりと...
まぁ首都高で毎晩あれだけ飛んだり跳ねたりハイ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2017 13:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>アルト　改造点　まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/40556525/</link><description><![CDATA[アルト、納車からおおよそ半年たちました。低走行距離車だけあって大きなトラブルもこないだのセンターデフが故障したことだけです。
よく「これどこ手を入れてるんですか？」って聞かれるんですけど正直よく覚えてない。
というわけで今までやったことと効果があったかざっくりまとめて書こうかと思います。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2017 09:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>水温計は必要</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/40510089/</link><description><![CDATA[ここ最近、アルトの水温が異様に高くブリッツのマルチモニターに表示されている水温ピークを見ると118℃まで上がっていました。
今までは98℃以上はいかなかったのに急になぜ。クーラント劣化？サーモスタット故障？ラジエータ劣化？ファンが回ってない？
色々と原因として考えられることはありましたが、結果ファン ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 05:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>茂原ツインで走行会やります！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/40077717/</link><description><![CDATA[僕がお世話になってるチームで8/31に走行会やることになりました。早割や学割で安く走行することも可能です。
一応基本料金で13000円です。
早割で-1000円
学割で-1000円
女性割で-1000円
計測器不要で-1000円です。
軽自動車や初心者も参加歓迎なので是非ご参加ください！！
http ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jul 2017 06:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>トルクが欲しい....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/40065214/</link><description><![CDATA[レジスタを交換し、トルクが出てから自分が求めていたのはパワーというよりトルクだと実感しました。
そりゃ確かにパワーがあってもトルクがなければ車は加速しない。
点火時期変更、MINICON(導入予定)で燃調、効果がなければMINICON PROでプラス5%までの燃料噴射量調整。
うーん。どうすればトル ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jul 2017 05:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>FFのドラテク　独り言　まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/40044219/</link><description><![CDATA[ちょっと教えてもらったドラテクについての個人的なまとめなので適当に流してくださいｗ付き合っていただける方は間違っていたりしたら教えていただけるとありがたいです。

駆動形式　FF


車が曲がるには
車が曲がるにはフロントがコーナーに対して内側に入り、リアは適度に外側に流れることが必要。 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2017 03:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>アルトの今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/39934134/</link><description><![CDATA[うちに来て早三ヶ月。
驚くほどハイペースで車は出来上がっておりますが今後の課題も増えていく。
僕はレースにでるつもりもないのでレギュレーションなどに縛られず自由に車作れるのでやりたいと思ったことをガンガンやっています。
足回りは今の所文句はなし。
ただリアの車高が高く、オーバーステア気味。まぁそれも ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2017 03:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>HA36 アルトワークス試乗レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/39868542/</link><description><![CDATA[本日、突発的ですが、HA36アルトワークスの試乗をしてきました。
比較対象は僕のHA23アルトと一緒に試乗したスイフトRsさせていただきます。
まず、内装の質感。
ダッシュボードなども革地になっており。ドアの内装なども非常に質感が高い。
正直軽自動車とは思えませんでした。以前友人がインプレッサワゴン ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jun 2017 02:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>足回りセッティング 感想(自分用記録)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/39629902/</link><description><![CDATA[バネレート
F:3.5 R:2.5
仕様
F:クスコ車高調 vacanza wagon(MC21)
R:RS-R Ti2000(MC21)
    KYB New SR 
感想 
ハイスピードコーナーなどでは若干柔らかいものの、バンピーな路面でも不安定な挙動は少ない。
F:4k R:3.0kぐらいで ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2017 04:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>アルト購入から2週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/39461655/</link><description><![CDATA[アルト購入からおおよそ2週間がたちました。
この2週間どノーマルで乗って、ついに限界がきました。特にリアの足。
もーやわいのなんの。で、今日、ワゴンR用のRS-R Ti2000をとりあえずリアだけ組んだのですが、そのとき一緒にリアのショック外したら圧縮はあるんですけど戻力が抜けてしまっていまして.. ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2017 03:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオミッションブロー....そして....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/39303285/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオミッションブローから1週間ちょっと経ちました。
決定事項はヴィヴィオは降ります。
機関は良好ですが、車検や走行距離を考え....
そして次の車はHA23アルトにしようと知り合いのツテをたどり探して1週間ほど。
群馬のお店に23アルトの2.5万キロの状態のいい車両がありました。
知り合いから ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2017 23:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>DUNLOP WINTER MAX01 レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/39164827/</link><description><![CDATA[一応軽いタイヤの説明から。
DSX-2がラインナップから消えてそのグレードがWINTER MAX01に置き換わったタイヤ。
DSX-2との違いはパターンはWINTERMAX 02(ハイスペックグレード)と同じということ。コンパウンドが違うらしい。
DSX-2と比べると溝が太くなったりしている。
一応 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2017 03:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>ストロボバルブも売ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/39160929/</link><description><![CDATA[BLITZのストロボバルブも売ります。こちらは1.5万ぐらいで〜
アイバーナスパークライツという製品で点灯パターンを変えられるものみたいです。
箱にスレはありますが未開封品です。
値段交渉も承ります。よろしくお願いします〜










...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2017 01:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケ売ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/39160801/</link><description><![CDATA[フルバケ売ります。ちょっと特殊なのですが...SP-G RACERというフルバケです。
父の知り合いからいただいたのですがヴィヴィオには物理的に入らないので売却します。
FIAの公認モデルですが有効期限は切れております。
ただ購入してから数回腰をかけた程度でバケットの下側に多少傷がある以外破れ、ヘタ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2017 00:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>DIREEZAZ2☆ レビューその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/38861696/</link><description><![CDATA[一応組んでからヴィヴィオに乗るのが楽しくなって今日は雨も乾いていたので首都高行って来ました。
家から大黒PAまでドライブです。
ステアリングが重くなった分、タイヤがグリップしてステアリングが軽くなっているときなどわかりやすくなりました。
やはり直線の不安定さはホイールベースからくるものなので変わりま ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2016 02:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>DIREEZA Z2☆レビューその1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/38857502/</link><description><![CDATA[DIREEZAのインプレはぼちぼちブログで書かせていただきます。
ど素人が乗った感想ですのでなんか違うことあるかもしれませんがご容赦ください。
とりあえず明日組み付け予定でしたが早くも今日組み付けました。
乗って初めて感じたのは「ステアリング重っ」グリップしてる証拠ですねw
ロードノイズは新品という ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2016 03:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>軽箱GP！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/38631227/</link><description><![CDATA[先週の土曜日に開催された軽箱GPという走行会兼タイムアタックイベントに参加しました。取っていただいた写真はアルバムの方にあげてあります。
午前中は練習走行で午後の2本目の走行がタイムアタックでした。
午前のタイムアタックの時間には雨が降ってきて路面はウェット。




自分のタイヤはルマン4なのでな ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2016 22:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>板金修理。(DI.....)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/38586022/</link><description><![CDATA[本日、板金修理しました。
車高いじろうと思って自動車部の部室であーだこーだやってて油圧ジャッキ下ろしたらちょーどフェンダーの下あたりにウマがあってグシャッ



あーどっすかな。と裏から叩けば治りそうだったのでフェンダーを外しまして.....
OBの方にご協力していただきながらガスバーナーと金槌で板 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2016 23:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>筑波1000走行動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/38477359/</link><description><![CDATA[一応僭越ながらyoutubeに昨日の筑波1000の走行動画上げさせていただきました。よろしければwサーキット走ってるかたなどで助言などいただけると嬉しいです。
https://youtu.be/7oYA2X-sSmI...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2016 13:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>初サーキット。筑波1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/38476324/</link><description><![CDATA[昨日は東京理科大自動車部の走行会で筑波1000を走ってきました。
結果として最速ラップタイムは53.1秒
52秒台に乗せられなかったのが残念です。
SOHCのノンターボの軽自動車ですしいい方なのでしょうか？
体力もほぼ使い果たし、帰り道居眠り運転寸前でした。(PAとかで睡眠したり一服して休憩しながら ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2016 07:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>スリップサインを出すこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/38310926/</link><description><![CDATA[今日、バイト先の上司でJOY耐とかにも参加してるような人と話をしていたときに「とりあえずあと車検一回分はヴィヴィオ潰さないように走りたいんですよね」って言ったら「そんなんゆっくり走ってれば潰さないじゃん。それより、うまくなりたいならタイヤのスリップサインを内ベリせずに均等に出すこと目標にすれば運転も ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2016 00:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>ついにSTIが....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/38168042/</link><description><![CDATA[ついに、ついに......
STIゲノムマフラー買っちゃいました。
ヴィヴィオ、まーうるさいぐらいにそこら中にSTIステッカーが貼ってありますが実はSTIパーツなど皆無。
なにかと言われる「STIパーツ入ってるの？？」
「いやぁ、入ってないんですよねぇ」っていうやりとりがよくありましたがもうそんなこ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2016 01:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>LE MAN4 (LM704)について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/38134992/</link><description><![CDATA[パーツレビューでブログでLM704について詳しく書きますと言いましたので詳しく性能について書きます。(一応スタンドのダンロップタイヤ研修で学びました)
LE MAN4は分類的にはエコタイヤに分類されることもあるタイヤなのですが(ダンロップ公式ではコンフォートタイヤの分類です)グリップ性能はDZ102 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2016 00:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオ レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/38062203/</link><description><![CDATA[大変よい車だと思います。上位グレードのRX-Rがニュルで走っただけあり車自体の完成度は高いです。NAでも十分なのでSCついたらそれなりに速いと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2016 11:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ取り付け！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37954350/</link><description><![CDATA[今までオーディオと言えるものをつけず後付けのPCスピーカーで代用していましたが、我慢できずにオーディオを取り付けました。
デッキはkenwoodのU363を取り付け。
配線は先輩に手伝っていただき取り付けたのですがアースを取り忘れとかアースの長さが足りないとか問題はありましたその辺りは電装系加工で解 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2016 21:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>当たり前のことですが....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37919629/</link><description><![CDATA[プロのレーシングドライバーってすごいですね....特にラリー。
サーキットなんかのレースだと長いストレートもあるしある程度流しているときのほうが多そうですけれどもラリーになるとほとんどエスケープもないし休めるストレートもないわけで.....なぜ急にこんなこと思い始めたかというと。峠3回全開で攻めただ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 01:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>初のモータースポーツDVD！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37907510/</link><description><![CDATA[今朝、いろいろとありWRCがしっかりみたくなり(いつもyoutubeで少しみていた)アマゾンでポチっ


2015年WRC総集編！！
WRCは好きですがまだまだ初心者なので日本語解説が欲しい！
いい感じです。
アマゾンはホントにいいです。朝頼んで夜来ますから！


パッケージはこんな感じ。
表も

 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 20:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>プチスバルオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37846536/</link><description><![CDATA[昨日GW最後にプチオフできました！
最初はExeruteさんと大黒に行ったのですが時間が遅くて間もなく閉鎖！
何してるでキャシーさんとかっつん5さんから連絡いただいていたのですが予定の大黒は閉鎖で大黒オフはできず....
そこから海ほたるに行き海ほたるで合流！プチオフとなりました。
特に集めたわけで ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 13:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>初違反</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37781680/</link><description><![CDATA[本日、11時に....速度超過で捕まりました(泣)
速度超過ですからなにも言えないないのですが....3点、1万8千円......速度超過気をつけよう..........]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 22:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー増設w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37765299/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオ、実はオーディオレスなんです。
買ったばかりの頃にPC用のスピーカー車載していたのですが音の拡張を考えてオーディオを導入しようと思いました.....が、問題が。
オーディオ自体はアップガレージで5000円ほどで購入しつけようと思いました。設置は自動車部の先輩に手伝ってもらおうと。そしてその ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2016 21:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>サンバー乗り換え決定。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37746792/</link><description><![CDATA[昨日、ブログに書いた通りですが色々とありサンバー乗り換え決定しました。
中古車屋に電話かけまくったのですが18万キロじゃ電話先で「難しい」と言われるほど。
下取りでスズメの涙ほどにはなりました。
一応明日、パーツ外しして流用できるものなど流用予定です。
これを言うとバレてしまうかもしれませんが次の車 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 04:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え検討....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37740322/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオがですね....



ではなくサンバーのほうです。ヴィヴィオは元気でございますw
今日のお昼頃風呂に入りながらyoutubeで全日本ラリー選手権の動画見ていたら母から電話が出てみると「どうしよう。車止まっちゃった」
は！？って感じでしたがとりあえずセル回させたり色々指示しているうちにエン ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 02:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>健忘録代わりに....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37706403/</link><description><![CDATA[足回りの減衰力のセッティングの健忘録代わりにちょっと感想などをw
前後30段階調整
フロント25段階
リア20段階
街乗りでは少し硬い。段差を超えるときなど乗り心地が良いとは言えないが宮ヶ瀬を走ったときはいい感じだった。
街乗りだと前後15ほどがよいかなと思う。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 01:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>車高上げてわかったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37701813/</link><description><![CDATA[先日車高を上げ、昨日宮ヶ瀬に走りに行きわかったことや街で乗っていてわかったことです。
まず、左フロントの足回りからステアリングを回すと異音が「カンカラカンカン」という音や「ギイギィ」という音などがしておりいつかサスごとへし折れるんじゃないかという音がしていたのですがすっかり解消しました。
次にコンビ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 12:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>sabelt4点式シートベルト導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37664600/</link><description><![CDATA[RX-Rの純正セミバケが入ってたりするので対してまだいらないと思っていたのですが、横Gやフルブレーキングしたときや路面の凹凸(足回りが少し硬さなどに問題があるためダイレクトに受けちゃう)などでバンプしたときに足は動くし体固定できないし踏みとどまれないわで3点式シートベルトだけではとても攻めることもで ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 23:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換(汗)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37652838/</link><description><![CDATA[本日、部活でマフラー交換をしました。
ヴィヴィオには立派なワンオフがついているのですが抜けすぎて低回転が....
ということなので純正へ。ヤフオクでヴィヴィオの純正マフラーが高かったので代わりに安めであったプレオ(RA1)用のマフラーを流用。ガスケットなどはディーラーですでに注文し以前に受け取ってい ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2016 23:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオ撮影会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37625825/</link><description><![CDATA[おととい、Exruteさんとみなとみらいのスカイウォークの前で雨でしたが撮影会してきました。なかなかいい写真が撮れましたw
あとあと編集で自分で撮った写真もあげますがとりあえずExruteさんからもらった写真だけupします!
ヴィヴィオはどうせもう名変しちゃうんで隠さないです...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 16:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37598552/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオのアライメント調整してきました。
はじめはステアリングのセンターずれが気持ち悪いので治したいというところからアライメント必要ってなりまぁなんもしてないし狂ってるだろうからということでアライメント安くやってくれるところ探しました。
大体2万以上が相場のようなのですがお世話になったKTSさんは ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Mar 2016 21:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>ファーストカー納車!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37578897/</link><description><![CDATA[本日、人生初のファーストカー納車しました。
ヤフオク出品車両を現車確認後即決で購入。
夢のスバル車、ヴィヴィオでございますw
ヴィヴィオオーナーになりました。ヴィヴィオオーナーの方よろしくお願いいたします。
ヘッドライトが片方ついていないので明日オートバックスで直しにいきます(汗)
車高調ついてるし ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 22:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>人生初ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37521405/</link><description><![CDATA[おととい、免許が取れてからの初ドライブに行ってきました！
EX ruteさんと前から話していたFドリーム平塚へ。免許取得翌日に平塚まで行くとは考えてもいませんでしたが（汗
初の高速道路、二時間の高速道路教習では足りないですね。どうしていいかわかりませんでしたがとりあえず学科教習の知識を使って乗り ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 02:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>やっと免許取得！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37509653/</link><description><![CDATA[どうもたけちよです。なにしてる？にも書いたのですが、本日普通自動車免許取得できました！
長かったです。去年の７月から教習所に通い、ほぼ9か月。
やっと免許取得です！
これからいろんなところに出没する予定ですので見かけたらよろしくです。
あとはマイカーですね。これから近いところは見て回りできる ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 20:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>GIANT Alpecinプロサイクル レプリカジャージ購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2250559/blog/37463418/</link><description><![CDATA[私が乗るロードバイクのメーカーGIANTとドイツの育毛シャンプーメーカーAlpecinがスポンサーとなっているプロサイクルチームGIANT Alpecinのサイクルジャージを購入しました。
実は上下セットで2万ちょいもするものなのですが、近所の自転車屋のサガミサイクルさんで上下セット12000円で売 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 19:46:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>