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イイね！
   
2009年02月19日

やっちまった(σ・∀・)σ

やっちまった(σ・∀・)σ 今日は昨日よりも寒かったけど久し振りにDIYもどきをしました(^_^)v まぁ3時間くらいしかやってませんが…
まずシフトを怒濤の勢い(笑)でカット!!そしてネジ探しに旅(謎)に出て、苦情が多い？電圧計を移設、ナンバー位置を小変更で糸冬!!
慣らしながら試乗したら某坂道で某アコードの方の斜め前に止まってて目撃されながら帰宅してたら、腹減ったんでメン食ってから帰宅。けどもう腹減った～ヽ(^o^)ノ

まとめると寒かったです{{(>_<)}} 写真は二度目の気合いの切断作業中の写真(笑)純正から約10cmダウンの極低仕様にしました(爆)後戻りはもう出来ません(≧Д≦)ゞ
関連情報URL : http://切断工場.com
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Posted at 2009/02/19 20:01:22

   

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純正改 クイックシフト 試乗したらビビりますよ(笑)
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この記事へのコメント

なかヤン
2009年2月19日 20:14
10㎝カットはかなり思いきりましたね（汗）

レカロでローポジなので良いですが、純正シートだとえらいことになりそうですね（笑）

ちなみにシフト操作は重くなりませんでしたか！？

コメントへの返答
2009年2月19日 20:24
先ほどはメールでどうもでした!!

一昨年約5cmカットしてましたけど今回は更に勝負をかけて(笑)約5cm上乗せしました(・∀・)純正シートになると相当苦しいですね(爆)

シフトは気持ち重くなりましたが自分的には問題なしでしたがブーツが問題になってきます…
『キタジ』
2009年2月19日 20:27
シフトノブも極低いっちゃったんですか(◎o◎)
次は何をカットしまひょ(^w^)
コメントへの返答
2009年2月19日 20:35
車高は極低に出来ないので全然違うところを低くしました(*^ｍ^)o==3
次は内装カッツします笑　出来ればサ○○ットしたいけど無理なので止めときます!!
MASA－KB1
2009年2月19日 22:33
先程はどうも～☆
某アコードの方です(笑)
声かけようと窓開けようとしたら凍結してて開きませんでした(^o^;

極低おめでとうございます(´∀｀)
次は限界まで車高を極低にしますか(*^□^*)
コメントへの返答
2009年2月19日 23:01
これはどうもです(笑)
自分は発車の時に気配を感じチラ見で気付いたんで、その時は既に手遅れでした(;ﾟДﾟ)

全然違う部分を低くしてしまいました(;´O｀)ゞ　車高はビビりなんで手出せれません…けどやりたいです！
dokan
2009年2月20日 2:15
切ったんだ！！！

トコトンやるよね～こんなの見せられたら久々にMTに乗りたくなります(笑)
コメントへの返答
2009年2月20日 17:09
怒涛のカットでした^^ 正直金ノコではやるものではないと思いました(:;´.(Θ).`;:)

MTは面白いですよ～弄れるだけやってきます!!

   

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